【資料圖】

對(duì)于不少三口之家的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大五座SUV車型是十分剛需的選擇類型。在許多家庭實(shí)際購(gòu)車時(shí)會(huì)陷入一種“緊湊型 SUV 太小，中型 SUV 往往又是七座”的尷尬局面，這時(shí)大五座車型則表現(xiàn)出了很強(qiáng)的產(chǎn)品吸引力。就在最近，魏牌旗下新款大五座 SUV 車型新款摩卡DHT-PHEV正式上市，作為年度改款車型，新款摩卡DHT-PHEV僅推出一款車型，指導(dǎo)價(jià)格為 23.18 萬(wàn)元。

作為改款車型，在外觀上采用了“自然新境美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)， 分體式燈組的設(shè)計(jì)再加上尖銳狹長(zhǎng)的燈帶，帶來(lái)了較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，而無(wú)邊界的中網(wǎng)以及梯形的下包圍則帶來(lái)了一定的科幻感，整體有著一些小號(hào)藍(lán)山的影子。

車身側(cè)面依然是流暢舒展的車身線條，這與老款車型相比沒(méi)有太多的變化，另外隱藏式的門把手和 20 寸的輪轂搭配起來(lái)也十分具有力量感，而在車身尺寸層面，車身長(zhǎng)度跟老款車型相比有了小幅度的的增加，整車尺寸數(shù)據(jù)為 4881/1960/1690（mm），軸距為 2915（mm），相較于老款車型長(zhǎng)度略有增加。如此的數(shù)據(jù)也為整車的空間布局打下了良好的基礎(chǔ)。

車尾采用的貫穿式的尾燈見(jiàn)多不怪，但新款摩卡 DHT-PHEV 在尾燈的兩側(cè)還設(shè)計(jì)了雙層的燈帶布局，倒是極其富有驚喜感和辨識(shí)度。另外可以發(fā)現(xiàn)排氣采用了隱藏式的布局，搭配上黑色的裝飾條，整體看上去非常典雅時(shí)尚。

內(nèi)飾方面同樣給人煥然一新的感覺(jué)，布局簡(jiǎn)約規(guī)整，營(yíng)造了很強(qiáng)的高級(jí)感，并且這一次新車還裝配了 9.2 英寸全液晶儀表、14.6 英寸懸浮式中控屏、9 英寸觸控板以及 W-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，智能車機(jī)系統(tǒng)也得以進(jìn)一步優(yōu)化，可以說(shuō)在科技感這一塊也是做到了極致。同時(shí)新款摩卡 DHT-PHEV 還換裝了全新樣式的方向盤以及懷擋設(shè)計(jì)，增添了不少新鮮感，并且中央?yún)^(qū)域換來(lái)了更大的儲(chǔ)物空間。

在動(dòng)力上，新款摩卡DHT-PHEV的核心動(dòng)力單元還是2 擋混聯(lián)的DHT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率291kW，綜合扭矩570N·m。電池組方面，新車匹配34kWh三元鋰離子電池包，WLTC工況下純電續(xù)航175km，WLTC工況下綜合續(xù)航超1100km。根據(jù)官方數(shù)據(jù)稱，該車型的百公里加速時(shí)間為 7.3 秒。

值得注意的是新款摩卡DHT-PHEV在智能駕駛輔助層面的升級(jí)，該車在智能駕駛相關(guān)硬件配置層面具備 1 個(gè)前方感知攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 4 個(gè)環(huán)視攝像頭，基本上能夠做到全方位“無(wú)死角”的偵測(cè)與感知，標(biāo)配AEB智能緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警等多達(dá) 30 項(xiàng)的智能安全配置。

整體來(lái)看，在大五座SUV市場(chǎng)，憑借年輕化的設(shè)計(jì)、智能化更高的配置、更低的價(jià)格，這些都是新款摩卡DHT-PHEV革新上市后的關(guān)鍵詞所在，并且在空間表現(xiàn)、底盤質(zhì)感、以及駕駛層面，摩卡DHT-PHEV本身便有很高的吸引力。作為理想L7的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，你會(huì)選擇誰(shuí)呢？