車東西（公眾號：chedongxi）

作者 ｜ 山山

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編輯 ｜ Juice

車東西6月5日消息，宇通在發(fā)布會中正式推出了?？谽平臺，這是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化的電動專屬平臺。

本次宇通睿控除了推出?？谽平臺，還在會中探討了新能源商用車在未來的發(fā)展方向，并同時在會中展示了其獨有的“宇通模式”。

?？谽平臺的推出以及“宇通模式”的產(chǎn)生都為宇通加快全球商用車電動化進程以及實現(xiàn)零碳排放的愿景做出了重要貢獻。

一、軟硬件融合背景下 推出睿控E平臺

隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)的成熟，中國商用車在硬件方面逐漸走向同質(zhì)化，在硬件不分勝負的情況下，必然會讓軟件成為影響整車性能的關(guān)鍵因素。

如今，單一的硬件或軟件已無法解決行業(yè)的痛點，那么也就意味著，將軟硬件融合才是中國商用車在現(xiàn)階段的新出路，而這也被簡單概括為“誰的軟硬件融合能力更強，誰的產(chǎn)品力就更強”。

在該背景下，睿控E平臺的出現(xiàn)就可解決上述的問題，該平臺主要包含跨域融合C架構(gòu)和車機操作系統(tǒng)YOS兩大核心。

其中，C架構(gòu)作為整車的“大腦和神經(jīng)”，由“中央計算單元、多合一控制器、智能座艙域控制器和輔助駕駛域控制器”構(gòu)成，將原來車上50多個控制器合并成為這四個控制器，實現(xiàn)了全棧集中運算，整車區(qū)域控制。

YOS則是基于C架構(gòu)自主研發(fā)的商用車操作系統(tǒng)，實現(xiàn)整車原生安全、強實時的統(tǒng)一管理和控制，兼容各類驅(qū)動與應(yīng)用。

C架構(gòu)與YOS形成了?？谽平臺的技術(shù)底座，實現(xiàn)功能融合再分配，算力提升200%，控制效能提升100%，車輛全生命周期持續(xù)OTA升級，滿足智能駕乘體驗。

宇通集團新能源研究院院長李高鵬

宇通集團新能源研究院院長表示：“宇通的所想所做，就是回歸本源，我們要解決新能源商用車的痛點，推動新能源商用車行業(yè)全面電動化的發(fā)展”。

同時，?？谽平臺依托宇通億量級的數(shù)據(jù)支撐，搭載新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋、商用車多源超低溫?zé)岜?、高效補能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車駕駛艙、PB級存儲億萬級高算力智能網(wǎng)聯(lián)云平臺等七大總成。

值得注意的是，其多合一碳化硅動力域控制器、商用車多源超低溫?zé)岜镁鶠樾袠I(yè)首個量產(chǎn)，可將新能源商用車的產(chǎn)業(yè)水平提高到一個新的臺階。

二、應(yīng)用于全系產(chǎn)品 可有效解決八大痛點

?？谽平臺主要聚焦于“出行、物流、作業(yè)”三大場景，能夠具備覆蓋全行業(yè)的商用車產(chǎn)品鏈條。當(dāng)前，睿控E平臺已經(jīng)應(yīng)用到宇通全系新能源商用車產(chǎn)品上。

搭載?？谽平臺后的全系新能源商用車均可有效解決行業(yè)普遍存在的續(xù)航不足、作業(yè)效率低、動力不足、安全不足、出勤率不高、運營穩(wěn)定性差、新能源車輛的運營管理沒有經(jīng)驗以及車輛全生命周期擁有成本不及油車等八大痛點。

宇光E8 MAX

比如宇光E8 MAX搭載新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋，可實現(xiàn)長續(xù)航、大運力的運營效果；宇通輕卡T系列產(chǎn)品搭載新一代高安全超能電池，實現(xiàn)了高安全、高效率、長續(xù)航的運營效果。

三、三鏈協(xié)同發(fā)展 將有助于探索商用車場景化運營

在邁向中國式現(xiàn)代化的新征程上，我國商用車行業(yè)發(fā)展進入高速增長期，市場規(guī)模達到全球領(lǐng)先水平。

但在新能源市場化滲透中，仍有諸多痛點亟待解決，運營者對續(xù)航能力、動力性、安全性、充電效率及全生命周期運營成本等方面依舊心存顧慮。

站在時代新的起點上，面對新環(huán)境、新需求，行業(yè)迫切需要一個技術(shù)成果突破原有桎梏，形成規(guī)范的技術(shù)路線，真正解決新能源商用車的痛點。

宇通品牌發(fā)言人晁莉紅

對此，宇通品牌發(fā)言人晁莉紅表示，“推動道路交通運輸發(fā)展的核心，在于用前沿科技，將綠色可持續(xù)發(fā)展根植于價值鏈中，為客戶、社會、政府等利益相關(guān)方提供滿足其需求的、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品和服務(wù)，推動行業(yè)發(fā)展。”

在創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈協(xié)同發(fā)展的“三鏈能力”加持下，宇通實現(xiàn)了整車產(chǎn)品譜系開發(fā)，用產(chǎn)品和解決方案不斷探索新能源商用車場景化運營，并通過產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、管理革新從而影響整個行業(yè)的技術(shù)進步與市場成熟。

結(jié)語：宇通發(fā)力商用車電動化

宇通作為客車龍頭企業(yè)，其市場占有率長期保持行業(yè)第一，不僅如此，其在海外市場發(fā)展也十分迅速?，F(xiàn)如今，車企內(nèi)卷，為增加競爭力，宇通也發(fā)布了?？谽平臺，能夠有效解決行業(yè)中的痛點問題。

盡管，當(dāng)下宇通的發(fā)展前景十分不錯，但在極大的競爭壓力下，宇通是否還能保持現(xiàn)有成績，持續(xù)進化?？谽平臺，并為用戶創(chuàng)造更多價值還需市場的考驗。