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最近，凱迪拉克一次性發(fā)布了新款CT6、XT4和全新車型GT4三款燃油車，作為沉淀了三年的最新力作，產品定位與品質自然不容小覷。眾所周知，絕大多數(shù)的豪華車用戶剛需未被滿足，能讓用戶稱心的好車更是寥寥無幾。而凱迪拉克此次在煥新和推新的同時，還通過細節(jié)優(yōu)化和增配，真正實現(xiàn)了油電共享、科技平權。

先看作為轎跑SUV的全新車型凱迪拉克GT4，此次共推出4款車型，售價區(qū)間21.97萬-30.97萬，提供1.5T和2.0T兩種動力總成，且全系搭載48 V輕混系統(tǒng)。外觀上，GT4延續(xù)家族式設計理念，盡顯其個性潮流氣息；進入車內，游艇豪華智艙配備33寸9K環(huán)幕式超視網膜屏，并搭載8155芯片，再加上15揚聲器AKG音響系統(tǒng)等配置，智能體驗與豪華享受都非常出色。

再看改款后的凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價)，4款車型售價僅為35.79萬元-46.97萬元，較老款低6萬的售價絕對是誠意滿滿。外觀方面，CT6采用致敬ESCALA概念車的設計，再加上與GT4同款的游艇豪華智艙，以及真皮內飾和白樺木面板等細節(jié)，豪華旗艦轎車的強大氣場盡顯無疑。動力方面，CT6采用2.0T+10AT的動力組合，且頂配和次頂配車型還配置了CDC電磁懸掛，動態(tài)表現(xiàn)值得期待。

最后看新款凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價)，3款車型售價為22.97萬元-27.57萬元，并提供1.5T和2.0T兩種動力組合，且全系搭載48 V輕混系統(tǒng)。外觀上，XT4同樣采用家族設計風格，設計上較GT4更加厚重，純正的美系豪華SUV風格讓人印象深刻。內飾方面，在保持經典家族式設計的同時，還搭載了33寸9K環(huán)幕式超視網膜屏等配置，智能化升級非常明顯。

總之，凱迪拉克這三年的備考成績確實不俗，算是一次成功的燃油豪華車狂歡盛宴，雖然這并不能改變新能源車型取代傳統(tǒng)燃油車型的事實，但凱迪拉克對豪華車的多樣化需求的努力和對油電同享理念的解釋，廣大消費者都看在眼里、記在心里。