5月24日，南京依維柯聚星正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.68-20.68萬(wàn)元。作為南京依維柯旗下全新的輕客車(chē)型，聚星的實(shí)力究竟如何，能否碾壓福特全順(參數(shù)|詢(xún)價(jià))呢？

受宏觀經(jīng)濟(jì)、新冠疫情、市場(chǎng)需求等因素影響，2022年的輕客行業(yè)極為艱難。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，基建項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工，輕客市場(chǎng)今年以來(lái)呈現(xiàn)出恢復(fù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

(相關(guān)資料圖)

作為國(guó)內(nèi)輕客的開(kāi)創(chuàng)者，南京依維柯在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)上創(chuàng)造了多個(gè)“第一”，成為城市運(yùn)輸、專(zhuān)用底盤(pán)改裝、房車(chē)等領(lǐng)域的用車(chē)首選。依維柯聚星從設(shè)計(jì)到制造，實(shí)現(xiàn)了“煥然一新”。

從外觀來(lái)看，新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)更像是一款電動(dòng)車(chē)，全系標(biāo)配LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，擁有Eye-light星眸燈語(yǔ)交互系統(tǒng)，非常吸引人；單側(cè)側(cè)滑門(mén)，尾部雙開(kāi)門(mén)布局都有很好的保留，實(shí)用性依舊很強(qiáng)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，三幅式平底方向盤(pán)搭配懸浮式中控屏幕，整體質(zhì)感更接近家用MPV；絲絨座椅也很舒服，無(wú)論是城市物流配送，還是親友踏青露營(yíng)，都能輕松搞定。

這塊12.3寸高清觸控大屏絕不是擺設(shè)，搭載了第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)，集成語(yǔ)音交互、騰訊TAI、車(chē)載微信、智能導(dǎo)航、可生長(zhǎng)模式，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí)等功能，讓輕客出行更智能。

空間方面，聚星有長(zhǎng)短軸、高低頂?shù)榷喾N車(chē)型可選，2-9座百變座椅布局，滿(mǎn)足不同使用場(chǎng)景下的多元化用車(chē)需求。右側(cè)單滑門(mén)、對(duì)開(kāi)式后尾門(mén)用起來(lái)非常方便，可以方便大件物品的裝卸。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載全新上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率150馬力，峰值扭矩375牛·米，排放直接達(dá)到國(guó)六b和歐六b標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)需擔(dān)憂(yōu)最新的法規(guī)。

值得一提的是，新車(chē)的百公里油耗低至7.4升。對(duì)于這樣一個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)，能把油耗做到這個(gè)水平，還是很貼心的。畢竟，按照當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，省下的都是真金白銀。

綜合來(lái)看，依維柯聚星集智能駕控、出眾顏值、超強(qiáng)運(yùn)載、澎湃動(dòng)力、安全可靠于一身，不僅是滿(mǎn)足多行業(yè)、多場(chǎng)景、多用途駕乘需求的一款好車(chē)，更是有維新青年創(chuàng)業(yè)路上的最佳拍檔，堪稱(chēng)輕客界的“卷王”。

那么，問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得依維柯聚星怎么樣呢？