一直以來(lái)國(guó)內(nèi)B級(jí)車型市場(chǎng)里，銷量前幾名大多被合資車包攬，像凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))、雅閣(參數(shù)|詢價(jià))、天籟、邁騰(參數(shù)|詢價(jià))、帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))等一直都是同級(jí)別車型的常青樹(shù)。然而隨著多年深耕專研，國(guó)產(chǎn)汽車品牌也逐漸崛起，比亞迪這一品牌便受到越來(lái)越多用戶的青睞。

(資料圖片僅供參考)

2023年5月18日，比亞迪全新漢DM(參數(shù)|詢價(jià))系列正式上市。其中，漢DM-i(參數(shù)|詢價(jià))冠軍版更重磅推出200km純電續(xù)航版本，售價(jià)18.98萬(wàn)元~24.98萬(wàn)元，將徹底顛覆主流B級(jí)轎車市場(chǎng)。同時(shí)，比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑——漢DM-p(參數(shù)|詢價(jià))戰(zhàn)神版也驚艷上市，價(jià)格為28.98萬(wàn)元。此外，全新漢DM系列還為用戶準(zhǔn)備了5大智聯(lián)在線服務(wù)、5大專屬貴賓服務(wù)、2大無(wú)憂購(gòu)車政策等多重購(gòu)車禮遇。

起步即高配，漢DM-i冠軍版顛覆主流B轎市場(chǎng)

新能源東風(fēng)之下，中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，漢DM-i依靠著硬核產(chǎn)品實(shí)力快速上量，全面占領(lǐng)20萬(wàn)元以上中高端轎車市場(chǎng)，逐漸掌握市場(chǎng)“主導(dǎo)權(quán)”。如今，全面煥新的漢DM-i冠軍版，秉承“油電同價(jià)”的市場(chǎng)策略，將價(jià)格打到20萬(wàn)元以內(nèi)，顛覆國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)之心可見(jiàn)一斑。

漢DM-i冠軍版全系標(biāo)配十大核心高階配置，起步即高配，由內(nèi)而外全面領(lǐng)先，樹(shù)立了B級(jí)轎車的價(jià)值新標(biāo)桿！為進(jìn)一步滿足大城精英群體更高階的出行需求，漢DM-i冠軍版全新推出200km純電續(xù)航版本，打造“5+2+N”的全場(chǎng)景用車體驗(yàn)。5天日常通勤，200km的超長(zhǎng)純電續(xù)航輕松應(yīng)對(duì)工作的強(qiáng)度；2天假期出行，1260km的綜合續(xù)航大幅提升出行長(zhǎng)度；到達(dá)目的地后，高達(dá)6kW的對(duì)外放電更可以帶來(lái)N種可能，無(wú)限拓展生活的寬度。漢DM-i冠軍版200km版本成就了25萬(wàn)級(jí)天花板，以旗艦級(jí)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)代差級(jí)的體驗(yàn)顛覆。

漢DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼具“快、省、靜、順、綠、豪華”六大優(yōu)勢(shì)。其虧電狀態(tài)下油耗僅需4.2L/100km，可油可電、綜合續(xù)航可達(dá)1260km，同時(shí)坐擁圖書(shū)館級(jí)靜謐性、無(wú)限接近純電的駕乘體驗(yàn)、免購(gòu)置稅上綠牌的政策優(yōu)勢(shì)。

漢DM-i冠軍版攜三大煥新而來(lái)！色彩方面，其推出全新冰川藍(lán)車色，使用巴斯夫兩大核心材料技術(shù)，讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動(dòng)性，視覺(jué)效果輕盈、純凈。同時(shí)，漢DM-i冠軍版部分款型可選配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)（硬件已搭載，年內(nèi)將OTA升級(jí)），云輦-C可完美兼容舒適性與操控性，為駕乘體驗(yàn)帶來(lái)顛覆性提升。

首款量產(chǎn)改裝超混轎跑，漢DM-p戰(zhàn)神版彰顯豪華轎跑典范

為進(jìn)一步響應(yīng)市場(chǎng)需求，滿足追求個(gè)性化的用戶所需，漢DM系列全新推出漢DM-p戰(zhàn)神版！新車致敬大漢戰(zhàn)神霍去病，在色彩方面，甲胄靈感注入玄空黑配色，采用巴斯夫第三代黑漆，深邃的黑色泛著細(xì)膩微閃，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力！外觀上，漢DM-p戰(zhàn)神版采用了一系列熏黑外觀套件，包括熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等，使得整車外觀更具戰(zhàn)斗性能風(fēng)范。

漢DM-p戰(zhàn)神版內(nèi)飾加入了一系列的運(yùn)動(dòng)元素與高檔用料，極黑高檔類麂皮包覆座椅、門(mén)板、副駕面板、中控扶手箱等，并輔以黑色碳纖維材料點(diǎn)綴，同時(shí)配有一體式運(yùn)動(dòng)座椅、金甲黃安全帶，整車內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感潮奢升級(jí)，與個(gè)性外觀、甲胄靈感配色相得益彰。

除了設(shè)計(jì)亮點(diǎn)外，新車搭載了DM-p王者混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)在動(dòng)力、安全、脫困、能耗4個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)械四驅(qū)的全面超越。在DM-p王者混動(dòng)的加持下，漢DM-p戰(zhàn)神版兼具跑得快、剎得住、行得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)四大特性。其峰值馬力580Ps、最大扭矩高達(dá)822N·m，百公里加速最快僅需3.7s！同時(shí)，金甲黃高性能四活塞定鉗，更可以為極致性能輸出保駕護(hù)航。此外，在能效上，其可油可電，NEDC工況下，純電續(xù)航200km、虧電油耗僅5.2L、綜合續(xù)航1120km。

同時(shí)，比亞迪最新的安全技術(shù)云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)（硬件已搭載，年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)）也將搭載在漢DM-p戰(zhàn)神版上，其兼具極致體驗(yàn)與極致安全的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

作為量產(chǎn)改裝超混轎跑，漢DM-p戰(zhàn)神版憑借DM-p王者混動(dòng)、云輦-C、戰(zhàn)神設(shè)計(jì)三大ip，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，完美詮釋中國(guó)豪華性能轎跑典范。

寫(xiě)在最后：

隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的不斷崛起，無(wú)論是燃油車市場(chǎng)、新能源市場(chǎng)，亦或是被看作各車企展現(xiàn)品牌力和產(chǎn)品力的B級(jí)轎車市場(chǎng)；國(guó)產(chǎn)汽車品牌都在用真正的產(chǎn)品力說(shuō)話，用更實(shí)惠的價(jià)格展現(xiàn)用心服務(wù)的誠(chéng)意。此次比亞迪推出的漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版就是給用戶獻(xiàn)上B級(jí)轎車市場(chǎng)最大的誠(chéng)意之作，未來(lái)打破合資品牌壟斷指日可待。