敢為，突破。

有人說(shuō)，皮卡并不能定義生活，它只是用戶(hù)選擇不同生活方式的前提下，陪伴他們的一個(gè)伙伴或者兄弟。

(資料圖片僅供參考)

中國(guó)的皮卡文化正在不斷旺盛，皮卡細(xì)分市場(chǎng)的角逐也變得更加激烈。

上周，江西五十鈴舉辦了一場(chǎng)510鈴粉嘉年華，皮卡粉絲齊聚一堂，用最舒適的生活方式，向著更遠(yuǎn)的地方前行。

當(dāng)然，這不只是一場(chǎng)粉絲嘉年華，江西五十鈴還發(fā)布了一款重磅車(chē)型——全新D-MAX(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) V-CROSS。

運(yùn)動(dòng)，奢華

外觀上，全新而來(lái)的D-MAX V-CROSS采用與全球同步的V-CROSS造型，通過(guò)極具力量感的黑色前包圍、熏黑輪眉、中網(wǎng)、把守門(mén)和車(chē)頂架等裝飾彰顯也行，提升整車(chē)的力量感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

它延用了五十鈴家族式獠牙前臉設(shè)計(jì)，透鏡式鷹眼前大燈具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，LED尾燈的流暢線條與后貨箱曲線契合，增加車(chē)輛的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更是顛覆消費(fèi)者對(duì)皮卡的固有印象，全新的智能座艙設(shè)計(jì)加持，讓D-MAX V-CROSS的內(nèi)部空間更有奢華感。

10.25英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控大屏設(shè)計(jì)，主副駕駛座椅均支持多向調(diào)節(jié)，并具有座椅加熱功能。

全新D-MAX V-CROSS搭載了全新升級(jí)智能語(yǔ)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)免喚醒多輪對(duì)話，具備聲紋識(shí)別、全雙工處理、語(yǔ)音復(fù)刻功能，配合法國(guó)Arkamys3D音頻軟件技術(shù)，量身定制高品質(zhì)車(chē)內(nèi)環(huán)繞立體音效以及64色氛圍燈，在增添行車(chē)樂(lè)趣的同時(shí)，還營(yíng)造尊貴奢華的智能舒適駕乘體驗(yàn)。

野性，省油

全新D-MAX V-CROSS搭載高功率、低油耗的原裝勁藍(lán)動(dòng)力III RZ4E發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，實(shí)現(xiàn)額定功率130kW，最大扭矩410N·m。

新車(chē)較上一代而言，零百加速提升22%，即使在高原上也能快速起步。此外，全新D-MAX V-CROSS的經(jīng)濟(jì)燃油性也更好，油耗比上一代降低11%，節(jié)油效果達(dá)3%以上。

它還采用三段式變剛度螺旋彈簧，舒適性更好，承載能力更強(qiáng)；后懸架采用五連桿，懸架行程更長(zhǎng)，適合戶(hù)外休閑娛樂(lè)，整體設(shè)計(jì)遵循了皮卡乘用化趨勢(shì)。

皮卡車(chē)型的輔助駕駛也不甘落后，全新D-MAX V-CROSS搭載ISUZU第三代I-DA智能駕駛輔助平臺(tái)，L2+駕駛輔助系統(tǒng)的配備，可支持前向交通擁堵輔助、全速智能巡航、緊急制動(dòng)、側(cè)向預(yù)警和變道輔助，后向碰撞預(yù)警和穿行預(yù)警、泊車(chē)輔助等多功能，360度全方位守護(hù)駕駛安全和緩解駕駛疲勞。

總之，全新D-MAX V-CROSS堅(jiān)守的是“敢為更大征程”，它承載著日常出行、戶(hù)外露營(yíng)、垂釣、越野等多種生活場(chǎng)景需求。它將攜用戶(hù)征服更艱難的路，到達(dá)更遠(yuǎn)的地方。

寫(xiě)在最后

當(dāng)皮卡的選擇越來(lái)越多，對(duì)于愛(ài)好者而言，是福音。江西五十鈴對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)，志在引領(lǐng)高端皮卡新標(biāo)桿。