国产chinese男男gaygay视频,高清freexxxx性国产,成人久久久久久久久久久,88微拍福利,97影院在线午夜

觀熱點:全新一代追風PHEV VS 鋒蘭達電混雙擎,探解自主碾壓合資的底氣

  • 發(fā)表于: 2023-05-15 12:35:09 來源:愛卡汽車網(wǎng)

隨著國產(chǎn)新能源技術(shù)的發(fā)展,人們對于汽車高級感的定義不再僅限于國外標準。從三大件的趕超、三電的領(lǐng)先,再到科技、配置的碾壓,自主品牌的后發(fā)優(yōu)勢愈發(fā)明顯,對外表現(xiàn)也更加自信。相反,以往占據(jù)話語權(quán)的合資品牌則變得越來越敏感和沒有底氣。

由于當前純電動車的續(xù)航、充電痛點還未得到完全解決,混動車型以低能耗、長續(xù)航和便捷補能的優(yōu)勢,所以成為大部分人的購車首選。在國內(nèi)異常激烈的混動新能源市場中,過去人們的目光往往只瞄準比亞迪等品牌,殊不知有這樣一款車,不僅比比亞迪DM-i擁有更強的燃油三大件和電動性能,還能憑借卓越的PHEV駕乘表現(xiàn)和品價比,強勢碾壓日系混動。那就是星途全新一代追風PHEV,一款真正做到讓用戶無后顧之憂,且將豐田鋒蘭達(參數(shù)|詢價)電混雙擎打得毫無底氣的國產(chǎn)車型。

華系VS日系,星途全新一代追風PHEV更懂大氣美感


(相關(guān)資料圖)

從第一印象看,星途全新一代追風PHEV的前臉或許比鋒蘭達電混雙擎更有眼緣:倒梯形的星空律動格柵占據(jù)前臉大比例面積,讓視覺效果更加大氣舒朗。兩側(cè)貫穿式導流槽設(shè)計,增添了整車的運動氣勢。再配合星軌式LED燈帶連接兩側(cè)的LED大燈,顯得更有層次感。

相比之下,鋒蘭達電混雙擎的網(wǎng)狀格柵矩陣式LED大燈做得相當美觀,但引擎蓋和格柵之間的凸式面板和分隔鹵素霧燈設(shè)計,讓整個前臉看起來過于緊湊,缺乏運動感。

從細節(jié)來看,星途全新一代追風PHEV的19英寸輪轂、貫穿式LED尾燈和明顯寬綽的車身尺寸等,提升了出行的儀式感和舒適體驗,這也是鋒蘭達電混雙擎所沒有的。

1.5T+雙電機,星途全新一代追風PHEV不只靠性能取勝

星途全新一代追風PHEV3擎9模11速動力總成

星途全新一代追風PHEV雙電機三擋變速DHT

都是混動車型,星途全新一代追風PHEV無論是動力輸出還是續(xù)航里程,都明顯壓過鋒蘭達電混雙擎?;旌蟿恿S?.5TCI 四缸渦輪增壓發(fā)動機、行業(yè)首創(chuàng)3擋DHT變速箱和同級領(lǐng)先永磁同步雙電機,綜合輸出325 Ps最大馬力和545 N·m峰值扭矩,帶來強大的加速和承載表現(xiàn)。同時,這套動力總成還能實現(xiàn)不同負荷、多種工作模式的高效運行,WLTC工況百公里綜合油耗僅1.76 L,綜合續(xù)航里程高達1000 KM,更有首任車主不限年限/里程電池組質(zhì)保和終身整車質(zhì)保,真正實現(xiàn)用車省心、里程無憂。

作為油電混動車型類別,鋒蘭達電混雙擎搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機、CVT變速箱和永磁同步單電機,能實現(xiàn)265 Ps最大馬力和394 N·m峰值扭矩,在性能表現(xiàn)上稍遜一籌。WLTC工況百公里綜合油耗僅4.58 L,關(guān)于續(xù)航里程,車型官方配置表上尚無標明,未免讓消費者有所疑慮。

都是15萬級,星途全新一代追風PHEV“卷”的不只是鋒蘭達

都說國產(chǎn)汽車是配置「卷王」,在這一方面打得合資毫無招架之力。15.28萬起的星途PHEV在配置上不僅遙遙領(lǐng)先于鋒蘭達電混雙擎,也走在了絕大部分國產(chǎn)汽車的前面。

從內(nèi)飾上看,星途全新一代追風PHEV擁有24.6英寸懸浮環(huán)繞式曲面屏,雙屏聯(lián)動、不僅尺寸更大,曲面設(shè)計也更利于主副駕駛觀看。除此之外,星途全新一代追風PHEV將可開啟式大全景天窗、皮質(zhì)方向盤和座椅、車頂行李架、全液晶儀表、電動座椅調(diào)節(jié)、后排中央扶手及杯架、后排空調(diào)出風口、外后視鏡加熱、雨量感應雨刷、8個索尼音響揚聲器等統(tǒng)統(tǒng)齊備。在這個價格區(qū)間,不只鋒蘭達電混雙擎沒有搭載這些配置,眾多國產(chǎn)車型也相形見絀。

在智能科技體驗上,星途全新一代追風PHEV具備手機無線充電、車載WIFI熱點、可分區(qū)的語音識別控制等優(yōu)勢。鋒蘭達電混雙擎的語音體驗還需要借助手機才能使用,且眾多功能無法實現(xiàn)。

同時,星途全新一代追風PHEV使用了前麥弗遜+后多連桿懸架,鋒蘭達電混雙擎的后懸架仍用的是扭力梁,在乘坐的舒適性和駕駛操控性上有所欠缺。另外諸如高通8155芯片、后駐車雷達、倒車影像、超聲波雷達、對外放電等,鋒蘭達電混雙擎也沒有實現(xiàn)。

過去很長一段時間里,國產(chǎn)汽車往往是山寨、劣質(zhì)的代名詞。隨著技術(shù)、設(shè)計和品質(zhì)的升級,如今的國產(chǎn)汽車已經(jīng)實現(xiàn)了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。諸如星途全新一代追風PHEV等車型,讓我們見證了自主智造的崛起,找回了國產(chǎn)的自信。因此越來越多的人選擇星途全新一代追風PHEV,開啟純粹、舒享的電動生活。未來之路,讓我們駛向星途,一起追風!

關(guān)鍵詞: