【文/財圈社&道哥說車 聽風吟】今年上海車展，北京汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，通過圍繞“家庭、戶外、樂趣”三大核心用戶需求，致力于“品牌價值、品牌識別、產品布局、用戶體驗”全維度進化。其中一個明顯的變化就是越來越多的車型開始傾向于帶給中國家庭用車更好的體驗，將家庭用車場景延展至戶外、露營等具有生活樂趣的場合。

(資料圖)

主打“家玩”概念的北京BJ60更是其中的代表性產品，這款車具有鮮明的越野車特點，但在車輛的配置以及一些設計上多了些偏向舒適的意味，與此同時其售價更具誠意僅23.98-28.58萬元。須知，這是一款車長超5米，全系四驅并帶有大量舒適性配置的中大型SUV，其性價比或許已無需過多贅述。

5月12日，"與家出發(fā)，向心所悅"——北京BJ60家玩大會，在北京市平谷區(qū)美麗的金海湖畔正式開啟第一站。營地休閑區(qū)，挑戰(zhàn)動力、美好魅力、團隊毅力三項體驗組成悅享家園體驗區(qū)，親子活力、潮玩火力、音樂實力三項休閑組成悅享家園休閑區(qū)，為北京BJ60提供了用車場景參考，與此同時，除北京品牌之外，還有牧高笛、安慕希、須盡歡、WD BLACK等品牌助力，共同實現(xiàn)北京品牌的全新戰(zhàn)略落地。而《道哥說車》編輯也度過了一段久違的閑適時光，并深入體驗了這款主打“家玩”概念的越野車。

帶著北京BJ60 去來一次親近自然的旅行吧

北京BJ60主打“家玩”概念，自然要體現(xiàn)“家”的含義，從產品來看北京BJ60已經(jīng)跳出了傳統(tǒng)越野車的“硬”圈子，將車輛打造的更加舒適。眾所周知，傳統(tǒng)越野車一般以“簡單”著稱，而這種“簡單”換一種說法其實叫“簡陋”。

但北京BJ60不一樣，打開車門你會發(fā)現(xiàn)北京BJ60有很多富有科技感的元素，如10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸中控屏幕、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等，當然智能語音控制系統(tǒng)、多媒體娛樂、無線充電、在線導航等也沒有缺席，這些配置不僅強化了車輛的現(xiàn)代化屬性，更為用戶帶來了更便捷的用車體驗。

當然最為人稱道的該是北京BJ60的座椅設計，從實際體驗來看，其座椅有著明顯區(qū)別于傳統(tǒng)越野車的柔軟，對于長途穿越而言雖然失去了“靈魂”但卻多了許多舒適。與此同時，座椅還支持座椅電動調節(jié)+腰托共計12向角度調節(jié)，為用戶每一次出行帶來非同一般的享受。

至于最契合家庭戶外出行的則是其空間表現(xiàn)，5040mm的車長以及2820mm的軸距，同時還提供了5座和7座兩種座椅布局，車內的乘坐空間以及儲物空間都十分豐富，對于家庭出行來說，也就意味著可以帶更多的裝備。

“家玩”要“玩”的起來 北京BJ60是有越野底氣的

北京汽車品牌換新后更加聚焦“家庭、戶外、樂趣”三大核心用戶需求，而聚焦上述需求，其實“北京越野”的底蘊是很好的動力，我們知道北京BJ40(參數(shù)|詢價)早年間幾乎以一己之力抗起了國產越野車的排面，而這種傳承在新時代同樣作用身后。

北京BJ60保留了高通過性、非承載車身、分時四驅、前后差速鎖等經(jīng)典的越野組合，在越野性能上，絕對是高手；30°接近角、24°離去角、25°縱向通過角，最小離地間隙215mm，最大涉水深度750mm，高通過性讓人信心十足。與此同時，這款車首次搭載自主研發(fā)的ATS全地形控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備運動、經(jīng)濟、舒適、雪地、穿越、沙地、泥地、巖石、涉水共9種模式，可提供17種駕駛組合，并根據(jù)地形條件匹配最適宜的車輛設置，很大程度上豐富了用戶可以“簡單玩”的場景。

至于動力方面，北京BJ60全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配8A變速箱和48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達196kW，最大扭矩則達到了406N·m，而且只需要加92號汽油。從實際駕駛感受而言，這款車的動力表現(xiàn)還是不錯的，即便帶的是一臺“大家伙”但絕不拖泥帶水。此外，BJ60在輔助駕駛方面的配置還是比較豐富的，除入門車型之外，其余車型均提供并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警、自動泊車入位等駕駛輔助功能。

總的來看，北京BJ60算得上是一款性價比絕佳，且具有一定稀缺性的產品，畢竟在20萬級別市場，其實很難找到這樣產品力的車型。不過，從這款車來看，最令人期待的其實是北京汽車的理念，畢竟北京BJ60本質上算得上契合用車場景多元化趨勢的產物。這也讓人對北京汽車之后的發(fā)展更加期待。