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車賣場(chǎng)覺(jué)得AITO問(wèn)界落到如今這個(gè)局面余承東有著不可推卸的責(zé)任，問(wèn)界沒(méi)有余承東不會(huì)走到今天但是也正是因?yàn)橛辛擞喑袞|也才會(huì)走到今天這個(gè)無(wú)法挽回的局面！

余承東給AITO問(wèn)界最大的傷害就是吹過(guò)頭了，讓消費(fèi)者對(duì)于問(wèn)界的期望值拉滿了，結(jié)果消費(fèi)者期待的是華為而拿到的東西卻是“小康”，任誰(shuí)也不想花30萬(wàn)左右買一輛“小康”品質(zhì)的車吧！當(dāng)然車賣場(chǎng)在這里沒(méi)有貶低小康的意思，我們只是說(shuō)當(dāng)初小康造的就是十來(lái)萬(wàn)的車！

余承東一口一個(gè)“遙遙領(lǐng)先”，一口一個(gè)媲美百萬(wàn)豪車的舒適性，真的是牛皮吹到爆，結(jié)果問(wèn)界M7碰撞測(cè)試A柱都能彎折，問(wèn)界M7的第三排空間小的離譜，就這余承東都敢那么夸，要是車賣場(chǎng)的話估計(jì)都不好意思夸！

沒(méi)了銷量就沒(méi)了強(qiáng)勢(shì)的資本，如果余承東想要在汽車圈重新挺直腰桿，那就得加把勁把問(wèn)界銷量在拉回來(lái)，否則以后余承東還是盡量低調(diào)吧！