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其實五月初大家沒有看到賽力斯公布問界的銷量數據也就應該知道問界的銷量不會好了，只不過不知道那時候有一些車評人或者說賬號都瘋狂的發(fā)問界的銷量是將近5000輛，這迷惑了很多人，也讓很多消費者以為問界四月份賣了那么多呢，其實那是虛假信息！

賽力斯自己公布四月份銷量為2900多輛，而第三方銷量數據統(tǒng)計實際上問界終端銷量不到2500輛，另外的應該是賽力斯A5的銷量！

我們都知道賽力斯和華為的合作模式，當初問界賣的好的時候華為或者說余承東在雙方合作過程當中話語權是很強勢的，當然這其實也能理解，這就好比一個公司的銷售能給公司帶來可觀的業(yè)績那自然就有話語權就可以“為所欲為”??！但是如果你業(yè)績不好了，那就只能夾起尾巴做人了！

目前問界的情況是相當的不理想，一季度問界銷量大幅下滑，如今已經不足3000輛了，再加上虧損額提升，估計余承東需要給賽力斯一個交代了，如果問界繼續(xù)以這樣的態(tài)勢發(fā)展下去，那余承東被踢出局也不是沒有可能！