(相關(guān)資料圖)

日前，多家媒體報(bào)道，豐田旗下的全資子公司大發(fā)汽車(chē)在側(cè)面碰撞測(cè)試中，將品牌下四款車(chē)型的前座門(mén)內(nèi)襯做了不正當(dāng)?shù)男薷?，違反了法規(guī)規(guī)定的測(cè)試程序。

具體的違規(guī)內(nèi)容是這樣的，這些車(chē)的門(mén)內(nèi)襯被調(diào)整為凹口，這樣的好處是可以在側(cè)面碰撞測(cè)試中，避免安全氣囊彈開(kāi)時(shí)，車(chē)門(mén)內(nèi)部可能有鋒利的邊緣對(duì)乘員造成二次傷害，但是在實(shí)際銷(xiāo)售的車(chē)型中，并沒(méi)有這些凹口處理。用大白話說(shuō)就是，大發(fā)在碰撞測(cè)試中造假。

此次涉及的車(chē)輛為去年8月生產(chǎn)的2023 Perodua Axia、Toyota Vios、Toyota Agya以及一款暫未公開(kāi)的新車(chē)，這4款車(chē)型主要在馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、科威特和墨西哥等國(guó)家銷(xiāo)售，目前已售出近九萬(wàn)輛。大發(fā)汽車(chē)稱，此次事件源于內(nèi)部人員對(duì)此行為的舉報(bào)，經(jīng)過(guò)調(diào)查后，最后確認(rèn)這些車(chē)的前座門(mén)內(nèi)襯做了不當(dāng)調(diào)整，違法了法規(guī)。對(duì)此，豐田汽車(chē)的董事長(zhǎng)豐田章男也進(jìn)行了道歉。

GO車(chē)君點(diǎn)評(píng)：豐田汽車(chē)也不是第一次面對(duì)這樣的作弊丑聞指控了，就在去年，豐田被曝出在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售未經(jīng)過(guò)安全測(cè)試的汽車(chē)，最后被罰了幾百萬(wàn)美元。到底是“工匠精神”還是“躬匠精神”，豐田該認(rèn)真思考下了。