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5月5日，上汽集團正式對外發(fā)布了4月產(chǎn)銷快報：整車銷量達37.4萬輛，單月同比增長124.5%，其中，上汽集團“新三駕馬車”——自主品牌、新能源與出口三大板塊同步快速提升。

上汽集團旗下自主品牌銷量同比增長81.9%、新能源車銷量同比增長80.6%、出口增長130.5%。

上汽集團銷量數(shù)據(jù)顯示：4月，上汽自主品牌銷量達20.3萬輛，同比增幅81.9%，在整個集團銷量中占比達到了54.2%。

4月，上汽新能源汽車銷量達到了6.8萬輛，同比增幅達80.6%，其中，表現(xiàn)最為搶眼的榮威、MG兩大品牌新能源車型銷量突破了2.6萬輛，同比增長達到了606.6%。

與自主品牌銷量大幅提升的同時，上汽集團旗下合資品牌銷量也從4月份開始“全面回正”，其中，上汽大眾銷量環(huán)比增長9%，上汽通用銷量環(huán)比增長27.4%，上汽通用五菱銷量環(huán)比增長16.4%。

一直在海外出口遙遙領先的上汽集團，4月份海外銷量達到了9萬輛，同比增幅130.5%。其中，1-4月份上汽MG品牌在歐洲銷量達到了7萬輛，實現(xiàn)了銷量同比翻番。

目前，歐洲已成為上汽集團最大的海外區(qū)域市場，上汽集團計劃在今年內(nèi)，在歐洲實現(xiàn)首個“20萬輛級”銷量目標。

與此同期，上汽集團旗下兩大新品牌智己與飛凡，在4月份銷量中也呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢，除了智己LS7拿下“30萬以上中國品牌純電SUV月度銷量冠軍”之外，飛凡F7從4月下旬啟動交付以來，單周交付量已經(jīng)突破700輛。

作者：潘筱青