經(jīng)歷了上海車展很多新車集中亮相或者上市后，不少小伙伴覺得5月沒有重磅新車上市。可是大V整理了一下，也有一些新車即將上市，而且熱度很高，本期就來給大家盤點(diǎn)幾款。

(資料圖)

第一款：奇瑞瑞虎9

上市時(shí)間：5月內(nèi)

瑞虎9是奇瑞新一代旗艦SUV，五一期間公布15.5萬起的預(yù)售價(jià)，加上奇瑞最近幾波大動(dòng)作，熱度非常高。

造型上瑞虎9是以“自然萬物”為設(shè)計(jì)靈感，更為偏向豪華屬性，比如車身同色的包圍，隱藏式門把手，當(dāng)然依舊可以看出奇瑞家族化的設(shè)計(jì)語言。車身尺寸方面，瑞虎9長寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距2820mm，提供5座或7座布局。

內(nèi)飾上瑞虎9主打輕奢和智能舒適，采用環(huán)抱式寬體設(shè)計(jì)，應(yīng)用了大量軟性材質(zhì)包裹，同時(shí)點(diǎn)綴很有質(zhì)感的金屬飾件，豪華感營造的很到位。智能配置方面，瑞虎9配備了24.6英寸超廣角曲面屏，使用高通驍龍8155芯片，還將配備L2.9級(jí)輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，燃油版是擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT/8AT兩種組合，混動(dòng)版是搭載奇瑞第三代混動(dòng)技術(shù)（鯤鵬超性能電混C-DM），另外高配車型還會(huì)搭載豪華車才有搭載的CDC“磁懸浮”懸架。被動(dòng)安全上，瑞虎9采用籠式吸能太空艙，整車85%高強(qiáng)度鋼覆蓋，還有10安全氣囊，滿足歐亞/拉美/澳新五星安全碰撞測試。

第二款：廣汽本田十一代雅閣(參數(shù)|詢價(jià))

上市時(shí)間：5月中下旬

雅閣在中高級(jí)車市場，銷量一直處于領(lǐng)跑位置，這次換代從外到內(nèi)的調(diào)整也是非常明顯。

設(shè)計(jì)上國內(nèi)十一代雅閣是與海外版造型一致，六邊形中網(wǎng)搭配犀利的大燈帶來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)的觀感，側(cè)面整體依舊采用溜背式車身，尾部配備了貫穿式尾燈，整個(gè)造型還是很耐看的。車身尺寸方面，十一代雅閣長寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距2830mm，相較十代車型僅在長度上有所改變。

內(nèi)飾方面，十一代雅閣應(yīng)用了本田最新家族化的布局，采用了全液晶儀表和懸浮式中控屏，而且尺寸更大，整個(gè)中控臺(tái)依舊保留了不少物理按鍵以及旋鈕，使用起來還是很方便的。車機(jī)是使用了本田最新的Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，在語音交互等方面均有不小的進(jìn)化，還新增了面部識(shí)別、流媒體后視鏡等配置。

動(dòng)力方面，除了現(xiàn)款地球夢(mèng)1.5T動(dòng)力，十一代雅閣將首次提供插電混動(dòng)版本，這套系統(tǒng)大家也比較熟悉，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335N·m，純電續(xù)航里程82km，百公里油耗只要4.88L。

第三款：全新林肯冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))

上市時(shí)間：5月18日

國產(chǎn)之后，林肯在國內(nèi)的銷量確實(shí)有了很大的起色，冒險(xiǎn)家就是扮演了非常重要的角色，而新款車型在上海車展亮相，公布了24.58萬-34.58萬的預(yù)售價(jià)。

冒險(xiǎn)家在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一些調(diào)整，前格柵的尺寸進(jìn)一步增大，同時(shí)搭配全新的LED大燈組和尾燈組，增加了整個(gè)前臉的力量感和辨識(shí)度。

當(dāng)然最大的變化還是內(nèi)飾的調(diào)整，采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備了27英寸貫穿式高清全景屏，內(nèi)置SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，操控感更為流暢，顯示也更加細(xì)膩。同時(shí)舒適配置進(jìn)行了增加，前排座椅加熱及座椅記憶功能為標(biāo)配，另外還支持24向全體感調(diào)節(jié)以及Active Motion電動(dòng)按摩功能，這才是豪華品牌該有的樣子。

動(dòng)力方面，全新冒險(xiǎn)家搭載全新一代2.0T高功率雙噴射渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率達(dá)到了190kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，動(dòng)力傳輸更為高效，加上CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更好的駕乘感受。

第四款：馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))行也

上市時(shí)間：5月內(nèi)

馬自達(dá)在國內(nèi)一直被看作是我行我素，銷量一直上不去，而新推出的SUV產(chǎn)品——馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))行也，在上海車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.98-21.2萬元。

馬自達(dá)CX-50行也在設(shè)計(jì)上采用家族化的魂動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是線條更為硬朗，前臉盾形格柵進(jìn)一步加寬，兩側(cè)銳利的大燈組通過開眼角的形式與之相連，形成整體性更強(qiáng)的觀感，同時(shí)側(cè)面線條更為挺拔立體，不僅顯得更為大氣，也更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾整體采用大量軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，而在大屏?xí)r代，馬自達(dá)CX-50行也還是采用了10.25英寸中控屏，內(nèi)置馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持互聯(lián)功能以及應(yīng)用生態(tài)，未來還可以O(shè)TA升級(jí)。車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-50行也長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距2815mm，前后空間也是很寬敞。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-50行也提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L車型將搭載智能變缸技術(shù)以進(jìn)一步提升油耗表現(xiàn)，傳動(dòng)部分匹配6AT變速箱，后期還將追加2.5L混動(dòng)版本。

第五款：廣汽傳祺E9

上市時(shí)間：5月內(nèi)

廣汽傳祺E9同樣是在上海車展亮相，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元，從命名上看E是代表電氣化、智能化，9是體現(xiàn)高端旗艦地位，它也是傳祺E系列開山之作。

傳祺E9在造型設(shè)計(jì)上相當(dāng)有氣勢(shì)，擁有“鯤鵬展翼”和“中國醒獅”的兩種前臉，側(cè)面整體勾勒出Z字形線條，相當(dāng)具有力量感，尾部整體的設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng) 貫穿式尾燈在兩側(cè)也增加了羽翼線條。

車內(nèi)也擁有“云山珠水”和“歌劇殿堂”兩套不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最醒目的是12.3英寸全液晶儀表，14.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，三塊大屏布滿整個(gè)儀表臺(tái)，第二排乘客還能享受到15.6英寸的中置娛樂屏，科技氛圍還是相當(dāng)濃厚的。

傳祺E9車長5193mm，軸距達(dá)到3070mm，空間非常寬敞，座椅采用“2+2+3”布局，其中第二排支持通風(fēng)/加熱/按摩等豐富功能，很接近陸地頭等艙的定義。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺E9采用搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱+25kW·h彈匣電池包，其中2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩為330N·m，官方百公里加速時(shí)間為8.8s。在這套動(dòng)力組合下，傳祺E9的WLTC工況綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，還是非常出色的。

寫在最后：

以上便是本月會(huì)上市的幾款新車，大V是比較看好十一代雅閣、瑞虎9，不知道大家覺得如何？有自己感興趣的車型嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)里留言。