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別克世紀(jì)中保研測(cè)試獲G級(jí)成績(jī);傳祺E9將于5月正式上市丨MPV新聞-視訊

  • 發(fā)表于: 2023-05-03 21:30:18 來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng)

·別克世紀(jì)在最新一期中保研碰撞測(cè)試中獲得G級(jí)(優(yōu)秀)成績(jī)


(資料圖)

理論上,MPV為求更大的室內(nèi)空間,發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙往往設(shè)計(jì)得比較小,在發(fā)生前后碰撞時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也更大,B柱也更長(zhǎng)更易彎曲,側(cè)碰安全性也是一個(gè)大問題,要想達(dá)到轎車和SUV的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,MPV車型的設(shè)計(jì)難度是非常大的。令人驚訝的是,在最新一期中保研碰撞測(cè)試中,別克世紀(jì)MPV的安全性的測(cè)試成績(jī)與其他轎車或SUV車型一樣優(yōu)秀。

在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,別克世紀(jì)的成績(jī)是G級(jí),其中正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕四個(gè)項(xiàng)目均為G級(jí)。其中最值得關(guān)注的是正面25%偏置碰撞,它比100%正面碰撞的危險(xiǎn)性更高,也更能反映安全性。

此外,別克世紀(jì)的車輛輔助安全指數(shù)也為G級(jí),其中AEB ARU以及LSS滿分,而且配備E-call緊急呼叫系統(tǒng)可以獲得加分。最終得分110.25,得分率達(dá)到96.7%,排名位居前列。

·廣汽傳祺官方確認(rèn):傳祺E9將于5月份正式上市

日前,MPV時(shí)代從廣汽傳祺官方獲悉,旗下全新旗艦MPV——傳祺E9將于5月份正式上市。目前新車已經(jīng)在上海車展開啟預(yù)售,共推出3款車型,其預(yù)售價(jià)為33-39萬(wàn)元。

新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并提供“鯤鵬展翼”和“中國(guó)醒獅”兩種不同造型的前臉設(shè)計(jì),其中“鯤鵬展翼”造型采用了近似封閉式的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部由粗壯的橫向裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配兩側(cè)羽翼式大燈,視覺效果非常立體;而“中國(guó)醒獅”造型采用的是傳祺M8宗師的樣式設(shè)計(jì),前臉大尺寸縱向進(jìn)氣格柵配上羽翼式大燈,整體看起來(lái)氣勢(shì)感更強(qiáng)。

傳祺E9與M8最大的不同在于動(dòng)力,新車為插電式混動(dòng)(PHEV)車型,搭載廣汽傳祺自研的2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW,峰值扭矩330N·m,同時(shí)匹配GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱和25kW·h電池包,在WLTC工況下綜合續(xù)航超1000km,油耗僅為6.05L/100km。

·福田風(fēng)景G7(參數(shù)|詢價(jià))“露營(yíng)車”亮相,2.4T動(dòng)力+四驅(qū)還帶側(cè)滑門

Vanlife生活方式正在逐漸的走進(jìn)我們的生活。日前,福田風(fēng)景G7露營(yíng)車正式亮相并開啟預(yù)售,該車是由新吉奧與福田汽車聯(lián)手打造的國(guó)內(nèi)首款復(fù)古露營(yíng)車,官方預(yù)售價(jià)為12.95萬(wàn)元。

福田風(fēng)景G7旅居露營(yíng)車是一款性能強(qiáng)勁、造型時(shí)尚的露營(yíng)車,搭載了2.4T三菱發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)和穩(wěn)定性,完全滿足長(zhǎng)途旅行的需求。同時(shí),福田風(fēng)景G7旅居露營(yíng)車還采用了復(fù)古圓形大燈,營(yíng)造出濃郁的復(fù)古氣息,讓車身更加帥氣精致,成為旅途中的亮點(diǎn)。

·理想汽車首款MPV渲染圖曝光,新車有望在今年內(nèi)發(fā)布

MPV時(shí)代近期在網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組理想首款MPV的渲染圖,新車代號(hào)為W01。據(jù)悉,新車有望在今年正式亮相。根據(jù)曝光的渲染圖來(lái)看,新車在設(shè)計(jì)上非常大膽,整體采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。造型設(shè)計(jì)與動(dòng)車有些類似,看上去十分流暢,與當(dāng)下主流的MPV是完全不同的風(fēng)格。

新車側(cè)面也采用了一種全新的風(fēng)格設(shè)計(jì),流線型的車身與車頂,配合上隱藏式門把手與切面輪轂,預(yù)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)會(huì)比目前市面上的MPV低得多。

動(dòng)力方面,根據(jù)此前曝光的信息,新車將基于800V高壓平臺(tái)打造,并采用寧德時(shí)代的麒麟電池。

圖片來(lái)源于官方

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