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奧迪在 2023 上海車展帶來(lái)了 Formula 1 項(xiàng)目計(jì)劃：以四環(huán)品牌涂裝亮相的 F1 賽車是奧迪在上海國(guó)際車展上展現(xiàn)品牌實(shí)力的核心元素。奧迪AG 執(zhí)行長(zhǎng) Markus Duesmann 在記者會(huì)上透露該計(jì)劃目前的進(jìn)展情況。以「德國(guó)制造的 F1 動(dòng)力 (F1 Power made in Germany)」為口號(hào)，奧迪積極準(zhǔn)備進(jìn)入頂級(jí)賽事，自 2026 年起，奧迪將以自己的工廠車隊(duì)和在德國(guó)開(kāi)發(fā)的動(dòng)力單元參加 FIA Formula 1 世界錦標(biāo)賽。奧迪AG 執(zhí)行長(zhǎng)馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann) 在上海國(guó)際車展上表示：「賽車運(yùn)動(dòng)是我們基因中不可或缺的一部分，我們相信，參加 F1 賽事將強(qiáng)化奧迪在運(yùn)動(dòng)賽事上的魅力。」

奧迪AG 技術(shù)開(kāi)發(fā)董事 Oliver Hoffmann 表示：「奧迪的 F1 項(xiàng)目近幾個(gè)月來(lái)進(jìn)展神速，在動(dòng)力單元的概念設(shè)計(jì)階段中，我們正在為 2026 年的動(dòng)力系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。我們非常注重細(xì)節(jié)工作，例如材料或制造技術(shù)，同時(shí)也關(guān)注混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理等議題。畢竟效率是 F1 和未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵成功因素，這些做法將推動(dòng)前述兩個(gè)世界的發(fā)展。」

從 2022 年底以來(lái)，奧迪已經(jīng)積極進(jìn)行引擎相關(guān)測(cè)試。第一個(gè)完整的混合動(dòng)力單元將在今年年底前，就能夠進(jìn)行測(cè)試，包括引擎、發(fā)電機(jī)、電池和電子控制單元，并將成為未來(lái)車輛概念的基礎(chǔ)。此外，位于德國(guó) Neuburg 的動(dòng)態(tài)開(kāi)發(fā)模擬器也將達(dá)到 F1 標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)一步推進(jìn)奧迪動(dòng)力單元的開(kāi)發(fā)。

奧迪將從 2023 年下半年開(kāi)始，在一座占地約 3,000 平方米的新大樓中，安裝更多用于動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)設(shè)備，最先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備因?yàn)槟K化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)可以在 2024 年完工前投入運(yùn)行。Neuburg 的電力及熱能供應(yīng)已實(shí)現(xiàn)碳中和：這些設(shè)備使用來(lái)自工業(yè)廢熱的區(qū)域供熱和水力發(fā)電廠的綠色能源。國(guó)際汽車聯(lián)盟 (FIA) 授予該設(shè)施 3 星級(jí)環(huán)境認(rèn)證標(biāo)章，這是環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的最高榮譽(yù)。

奧迪的目標(biāo)是在 Neuburg 為 Formula 1 持續(xù)提供碳中和的能源，并建立可再生能源的供應(yīng)。永續(xù)發(fā)展在頂尖賽車運(yùn)動(dòng)中扮演著重要角色。自 2026 年起，該運(yùn)動(dòng)將實(shí)施更大范圍的電氣化規(guī)定，使電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)（MGU-K）的動(dòng)力幾乎與內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)。高效的 1.6 升渦輪增壓引擎將使用可持續(xù)的合成燃料作為能源。由于競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)放性，因此 F1 已成為電動(dòng)化和可持續(xù)電子燃料的技術(shù)驅(qū)動(dòng)器。此外，F(xiàn)1 還設(shè)定了在 2030 年成為碳中和賽車系列的目標(biāo)。