廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田攜強大電動化陣容參加上海車展。面向汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的新時代，廣汽集團重磅發(fā)布“NEXT”計劃和傳祺首款插電混動新車型——傳祺E9，此外廣汽自研的先進電池、電驅(qū)、平臺架構(gòu)等多項黑科技也悉數(shù)展出。

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“NEXT”計劃是New EV+XEV Transition的縮寫，寓意廣汽集團要在多能源時代來臨之時，堅持“EV+ICV”（電動化+智能化）“XEV+ICV”（混動化+智能化）雙輪驅(qū)動路線，力求在保持廣汽埃安EV領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)廣汽傳祺向XEV，即PHEV（插電式混合動力）、REV(增程式電動車)、HEV(混合動力)的轉(zhuǎn)型。廣汽傳祺還將在PHEV領(lǐng)域全面發(fā)力，除了本次上海車展發(fā)布的傳祺E9，后續(xù)也將陸續(xù)推出包括第二代GS8(參數(shù)|詢價) 和全新B級MPV在內(nèi)的重磅PHEV產(chǎn)品。

馮興亞表示，隨著電動化時代的到來，汽車行業(yè)競爭正從單一的“產(chǎn)品”競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)?“產(chǎn)品+生態(tài)”競爭。因此，廣汽“NEXT”計劃還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐。

電力全開提速快跑，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

近年來，廣汽集團在轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新方面走在前列，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2017年率先動工建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，廣汽埃安實現(xiàn)了高速發(fā)展，去年銷量超過27萬輛，年均復(fù)合增長率120%，今年產(chǎn)銷有望超過50萬輛；掌握了超級快充技術(shù)、海綿硅負極片電池技術(shù)、夸克電驅(qū)等多項先進電池和電驅(qū)三電核心技術(shù)，并陸續(xù)量產(chǎn)搭載在昊鉑GT等新產(chǎn)品。

為實現(xiàn)萬億廣汽的宏偉藍圖，e-TIME行動也要不斷深化，其中整車電動化轉(zhuǎn)型升級是打造萬億廣汽的首要任務(wù)。為此，廣汽集團提出“NEXT”計劃，不僅要在傳統(tǒng)燃油車大幅下降的情況下，帶領(lǐng)廣汽傳祺加速向多能源混動化轉(zhuǎn)型，還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐，以應(yīng)對汽車行業(yè)向“產(chǎn)品+生態(tài)”的競爭轉(zhuǎn)變的趨勢。

在能源科技及能源生態(tài)方面，將圍繞“電+電池”構(gòu)建包含光儲充換能源補給網(wǎng)絡(luò)、電池梯級利用、電池銀行等業(yè)務(wù)的能源生態(tài)，打造千億級產(chǎn)業(yè)新增長點。目前，廣汽集團已成立廣汽能源科技、廣汽優(yōu)湃能源科技等公司。計劃到2025年，面向全國布局超過2000座超充站（終端超20000個），以及500座換電站。

在智能科技及出行生態(tài)方面，將致力于打造從自主研發(fā)、生產(chǎn)到商業(yè)化運營全鏈條的L4出行生態(tài)，并致力于成為優(yōu)秀的智能移動汽車生產(chǎn)企業(yè)。廣汽埃安將和具有全球影響力的網(wǎng)約車公司聯(lián)合開展無人駕駛新能源車的研發(fā)與示范運行。如祺出行正構(gòu)建全開放的L4級自動駕駛運營體系，推動可商業(yè)化的自動駕駛產(chǎn)品落地應(yīng)用。

一直以來，廣汽集團堅持合資合作和自主創(chuàng)新不動搖。“NEXT”計劃也將全面覆蓋到廣汽旗下合資品牌，引領(lǐng)其加快電動化步伐。廣汽本田迎來電動化產(chǎn)品強周期，本次車展有三款全新電動車型全球首發(fā)亮相。廣汽豐田加速推進電動化和智能化新技術(shù)、新產(chǎn)品布局，由廣汽和豐田聯(lián)合開發(fā)的首款電動概念車將在豐田展臺亮相，計劃由廣汽豐田生產(chǎn)銷售。

“雙子星”齊頭并進，實現(xiàn)自主品牌向上

承接“NEXT”計劃，廣汽傳祺、廣汽埃安在本次上海車展上均發(fā)布了電動化重要規(guī)劃。

廣汽傳祺將換擋加速，張躍賽表示，傳祺鉅浪混動正式升級為傳祺智電混動，邁入“電動化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代。并帶來全新架構(gòu)平臺i-GPMA。i-GPMA將兼容HEV/PHEV/REEV多種混動模式，完全覆蓋市場主流插電產(chǎn)品，為用戶帶來更多動力選擇；在智能化方面，搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺，為用戶帶來新動力、高智能、悅體驗、享駕趣四大體驗。

廣汽埃安古惠南發(fā)布了廣汽埃安“快速補電+V2G”兩大行動計劃。在補電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，對私樁用戶，廣汽埃安以最快的速度、最好的服務(wù)協(xié)助安裝，讓用戶得到最便利的補電體驗。對于公用補電網(wǎng)絡(luò)，將實現(xiàn)“補電快”、“覆蓋廣”、“距離近”。廣汽埃安目前已建設(shè)運營超400個充電站，今年內(nèi)將建成180座換電站，2025年預(yù)計累計建成2000座超級充換電站。

電動化全矩陣參展，積極擁抱新時代

本次上海車展，廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田等廣汽集團四大整車品牌獻上眾多電動化轉(zhuǎn)型的硬核車型，并將智能駕駛的技術(shù)能級提升到全新高度。

廣汽傳祺在本屆車展上帶來了中國智電MPV新旗艦——傳祺E9，并啟動預(yù)售。傳祺E9搭載同級唯一2.0T插混動力，電直驅(qū)2檔DHT，可油可電，實現(xiàn)綜合續(xù)航超過1000km。

廣汽埃安進入“高速+高質(zhì)量”發(fā)展的新階段，目前已構(gòu)建AION+Hyper雙王牌矩陣。在本屆車展上，首款搭載V2G技術(shù)的昊鉑王牌車型Hyper GT以及賽道版Hyper SSR車型共同驚艷亮相。而在技術(shù)上，廣汽埃安繼續(xù)保持高產(chǎn)出，迎來井噴期。彈匣電池進行2.0煥新，全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0，星靈電子電氣架構(gòu)、夸克電驅(qū)、紅外智駕等黑科技也悉數(shù)展出。

廣汽本田e:NP品牌第二彈車型e:NP2 Prototype全球首發(fā)，下一代產(chǎn)品All New e:N SUV Concept與e:N GT Concept高能亮相，旗艦轎車產(chǎn)品全新雅閣(參數(shù)|詢價)e:PHEV領(lǐng)銜登場，并集結(jié)全新一代皓影(參數(shù)|詢價)e:HEV、型格e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等全矩陣電動化產(chǎn)品參展，彰顯廣汽本田馭電躍升的實力和決心。