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當(dāng)初三缸奇駿(參數(shù)|詢價)上市的時候日產(chǎn)那是相當(dāng)?shù)淖孕?,結(jié)果被啪啪的打臉,三缸的日產(chǎn)奇駿已經(jīng)徹底失敗了,從月銷過萬到月銷幾百,奇駿經(jīng)歷了什么叫大起大落的人生!三缸奇駿失敗之后,日產(chǎn)又拿回了四缸奇駿,不過已經(jīng)沒多大用了,也沒能帶領(lǐng)奇駿重現(xiàn)方面的輝煌!當(dāng)然了日產(chǎn)并沒有放棄奇駿,這次是直接把三缸發(fā)動機換成了增程器,帶來了奇駿e-Power車型,這是希望那花了200多億研發(fā)的三缸發(fā)動機不能浪費??!奇駿e-Power跟軒逸(參數(shù)|詢價)e-Power一樣的工作原理,因為是油電混動所以還是不能上綠牌的!但是其工作原理有點像增程式,發(fā)動機發(fā)電給電池,電池放電驅(qū)動電機帶動車輛!不過奇駿e-Power的電池比較小,所以會頻繁的充電放電,這對于電池的壽命是個考驗!動力方面,奇駿e-POWER配備1.5T三缸發(fā)動機+雙電機組成的動力系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率為106kW,峰值扭矩為250牛米。前電機最大功率為150千瓦,峰值扭矩為330牛米,后電機最大功率為100千瓦,峰值扭矩為195牛米!雖然電池不大,但是帶了倆電機估計價格也不會便宜了!三缸的奇駿本來就賣的很貴了,現(xiàn)在加上電池和電機,會不會賣的更貴呢?
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