眾所周知，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。所以，要想造好車，首先思考的一個問題就是，是否已經(jīng)具備汽車“新四化”的正確發(fā)展邏輯。其中，智能化和網(wǎng)聯(lián)化在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下得以融合發(fā)展，成為一款車最具智慧的中樞。而在智能網(wǎng)聯(lián)方面，要問哪個汽車品牌做得最出色，非AITO問界莫屬。

2023年4月17日，堪稱車界江湖的智慧天花板的 AITO問界M5(參數(shù)|詢價)智駕版，即問界M5華為高階智能駕駛版、AITO問界M5純電華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。

問題來了，作為問界M5系列新增車型，問界M5智駕版有何獨到之處？接下來，不妨一起走進AITO問界M5智駕版的世界，看看它是如何成就大智慧的！

(資料圖片)

1、智能駕駛：讓駕駛更安全貼心

安全永遠是一款車永恒的追求。在汽車智能化時代，除了被動安全防護，主動安全系統(tǒng)早已成為駕乘的第一層安全屏障，重要性不言而喻。在主動安全方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)絕對是佼佼者，能夠為用戶帶來更安全、更智能的智駕體驗。

具體來看，問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，是一套集成激光、毫米波、機器視覺和超聲波的融合感知系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的強大在于，不僅能夠融合感知BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）網(wǎng)絡加業(yè)界首創(chuàng)GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測）網(wǎng)絡，真實感知物理世界，確保看得到；還擁有道路預測神經(jīng)網(wǎng)絡，可自主看懂行駛路線；更可以通過擬人化規(guī)控算法，實現(xiàn)“開得好”。

放在實際的用車場景中，可以通過智駕系統(tǒng)的超精準識別，提前識別“鬼探頭”，通過超強感知力，應對各種復雜路況，也可以通過智駕領(lǐng)航系統(tǒng)，確保車輛靈活匯入匝道、自動識別繞行、預判大車走位，從而大幅提升高速駕駛的行車安全。

另外，智駕領(lǐng)航系統(tǒng)還擁有強大的超遠識別感知功能。得益于此，即便是前方路上的小狗小貓也能被及時發(fā)現(xiàn)。至于擬人化駕駛功能，很實際的一個好處就是，可以輕松應對“開門殺”。當然，智駕領(lǐng)航還能協(xié)助駕駛?cè)藛T更好地應對隧道行駛、主動禮讓行人。

對于新手來說，停車一直是一大難題。好在，問界M5智駕版配備了智能泊車功能，不僅能實現(xiàn)可見即可泊的地表最強智能泊車，還擁有過目不忘記憶停的功能，用戶在停車場開過一圈后，下次抵達停車場即可一鍵導航停車入位，十分便捷省心。應該說，問界M5智駕版強大的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)成為駕乘者安全行車最有效的保障。

2、智能座艙：讓駕駛更富駕趣

放在以前，車子更多的被作為交通工具使用。如今，隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車智能化正在加速進化。汽車不再是冷冰冰的代步工具，更成為可以移動的智趣生活空間。

問界M5智駕版搭載擁有全新主題的鴻蒙3車機系統(tǒng)。比較實用的一個功能是其超級桌面功能，它可以讓手機應用隨時上車，為用戶帶來更加便捷的用車體驗。

值得一提的是，鴻蒙3配備了主駕隱私模式，有了它的存在，也就不用擔心別人開車時泄露用車隱私了。再加上超級好用的智能語音、多場景協(xié)同交互、跨設備無縫連接，我們有理由相信，鴻蒙3絕對堪稱業(yè)界最先進、最智能、最好用的車機系統(tǒng)。

不止如此，鴻蒙智能座艙3.0還擁有行業(yè)首創(chuàng)的HUD高度自適應調(diào)節(jié)和后視鏡自動調(diào)節(jié)功能，可以讓行車更加安全便捷。擁有智慧尋車功能，即便你進入再大的商場停車場，也不用擔心找不到車。至于搭載的華為空間音頻，能夠帶來“聲”臨其境的視聽享受，讓耳朵穿越時空 ，仿若置身劇院。更有趣的是，HUAWEI MagLink魔吸車載接口能與華為MatePAD聯(lián)動，可分可合、屏隨人動，娛樂辦公學習空間秒切換，有趣更實用。當然，捷停車服務也是一大便捷服務，可以幫助用戶在“搶車位”方面快人一步。

看了以上功能，或許大家就能夠明白，為何鴻蒙座艙被稱為“車機天花板”了。而就具體功能配備來看，鴻蒙智能座艙3.0更無愧這一美譽。

3、有“智”者事竟成：成就最好開性能好車

對于人而言，有志者事竟成；而對于一款車來說，一定是有“智”者事竟成。得益于最“智慧的鴻蒙座艙+最安全的智能駕駛”帶來的技術(shù)價值與體驗價值，問界M5智駕版方能成為一款“最好看、好開的性能好車”。

問界M5智駕版采用都市美學設計，配備醒獅大燈、20寸運動型輪轂、紅色卡鉗、尖尾雨燕擾流尾翼、賽車級側(cè)圍導流進氣口，使得整車極富運動氣質(zhì)。另外，隨行點亮AITO車標 和9檔可調(diào)女王鏡，不僅好看，也更加好用。

最值得稱贊的是，在性能方面，問界M5智駕版一點都不含糊。手握HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺和HUAWEI DATS系統(tǒng) (華為動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng))，配備百萬豪車全鋁底盤，能帶來4s級的0-100km動力加速和出色的整車NVH舒適享受?？梢哉f，問界M5智駕版無論是操控，還是轉(zhuǎn)向，抑或制動性能，都非常優(yōu)異 。

在續(xù)航方面，問界M5智駕版更加出色。其增程版升級全鋁合金增程器，風阻減少11%，續(xù)航提升14.7%。由此，其增程純電版的續(xù)航可提升到255公里。而在滿油滿電的情況下，AITO問界M5智駕版增程版四驅(qū)版本，CLTC工況續(xù)航長達1265km。至于后驅(qū)版本，CLTC工況續(xù)航更是長達1425km。另外，AITO問界M5純電智駕版的后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航為602km，四驅(qū)版續(xù)航為534km。

最后，再關(guān)聯(lián)到問界M5智駕版優(yōu)秀的主動安全 、被動安全、座艙健康安全和電池安全等全方位的安全防護能力，說問界M5智駕版是一款“最好看、好開的性能好車”，應該沒人會反對吧？

江湖車評：

中肯的說，問界M5智駕版不僅有大智慧，更有好口碑。在華為品質(zhì)、華為服務的加持下，AITO擁有高標準高品質(zhì)的汽車生產(chǎn)線和完善的用戶中心、體驗中心布局，成就了質(zhì)量No.1，口碑No.1。具體來看，在《2022年乘用車新車質(zhì)量報告》中，問界在新能源品牌新車質(zhì)量排行高居榜首，遠超行業(yè)平均分值。而在口碑方面，問界M5車主凈推薦值更是高達86.4%。

有一說一，問界M5智駕版的登場，不僅完善了問界M5家族產(chǎn)品矩陣，更為用戶帶來了更智慧的駕駛體驗。筆者堅信，有“智”者事竟成，問界M5智駕版一定能夠在2023年車市角逐中，助力AITO問界更上一層樓。對此，不妨拭目以待吧！