每個年輕人的心中都有一個跑車夢，過去在燃油車時代那些高性能高顏值的跑車動輒上百萬甚至上千萬，對于普通消費者來講一直遙不可及，如今在電動化時代由于動力成本較低，很容易實現(xiàn)這個夢想。

4月16日，上海車展前夕，廣汽埃安旗下昊鉑Hyper GT正式開啟預(yù)售，此次共推出5款配置車型，官方預(yù)售價格區(qū)間為21.99-33.99萬元。昊鉑Hyper GT也是首款基于AEP3.0平臺和星靈電子電氣架構(gòu)的量產(chǎn)車型，將于6月正式上市，并于年內(nèi)交付。

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外觀設(shè)計足夠拉風(fēng)

對于一臺跑車定位的車型來講，外觀設(shè)計一定要足夠拉風(fēng)才行。昊鉑Hyper GT的前臉采用當(dāng)下新能源車型慣用的封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)異形LED大燈組也足夠吸睛，前包圍還具有主動閉合功能，能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

昊鉑Hyper GT的車身側(cè)面造型非常簡潔，采用溜背式的車頂造型設(shè)計，高配車型將采用同級別罕見的旋翼門設(shè)計，其開門寬度也達(dá)到573mm，門把手也采用隱藏式設(shè)計，將一臺跑車的屬性體現(xiàn)的淋漓盡致，同時其整車風(fēng)阻系數(shù)也低至0.19Cd。

昊鉑Hyper GT的車尾造型設(shè)計較為飽滿，兩側(cè)狹長的LED尾燈組有著很強的辨識度，中間則設(shè)計了英文字母標(biāo)識。此外，昊鉑Hyper GT還配備了弧面設(shè)計的隱藏式尾翼，開啟后可分為三段式打開，高度為108mm，提升下壓力的同時也呈現(xiàn)出不錯的運動感。

內(nèi)飾設(shè)計化繁為簡

昊鉑Hyper GT的內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔，中控臺采用T字型布局和配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，細(xì)節(jié)處還采用高檔皮革和碳纖維材質(zhì)，營造出不錯的高級感，中央還配備一塊尺寸巨大的懸浮式中控屏幕，方向盤采用三輻式設(shè)計，擁有不錯的檔次感。

除了高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外，昊鉑Hyper GT還首創(chuàng)融合了風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)，其配備的NDA智能領(lǐng)航系統(tǒng)能覆蓋應(yīng)對大多數(shù)城市和高速路段的復(fù)雜路況。

值得一提的是，昊鉑Hyper GT全車一共搭載了23顆揚聲器，搭配聲學(xué)工程師對Hyper GT頂棚弧度、內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行精確分析，并透過數(shù)字調(diào)音技術(shù)對音響進(jìn)行設(shè)定，能夠提供非常極致的音樂享受。

空間動力表現(xiàn)出色

車身尺寸方面，昊鉑Hyper GT的車身長寬高分別為4880×1885×1455mm，軸距為 2910mm，定位中大型純電轎跑車。值得一提的是，昊鉑Hyper GT還在副駕上解鎖了“女王御駕”的玩法，透過在儀表臺內(nèi)采用更輕薄中置型緊湊空調(diào)系統(tǒng)，取消傳統(tǒng)手套箱設(shè)計，從而為副駕帶來更好的腿部空間。

除此之外，得益于AEP 3.0純電專屬平臺得天獨厚的優(yōu)勢，昊鉑Hyper GT除了擁有更長的軸距之外，在單電機后輪驅(qū)動布局基礎(chǔ)下，后排地臺也做到完全純平，進(jìn)而讓空間更工整寬闊，增加視覺上的空間感。

動力以及續(xù)航里程方面，昊鉑Hyper GT前期只推出單電機后驅(qū)的動力版本，其最大功率為250kW，峰值扭矩為430Nm，0-100km/h加速達(dá)到4秒級，同時其還配備了AICS智能底盤系統(tǒng)，使其擁有5.3m以內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑。

結(jié)語：

目前30萬級的高端新能源汽車市場是國產(chǎn)品牌的必爭之地，昊鉑Hyper GT也是直指這個級別的細(xì)分市場，其整體產(chǎn)品力在這個價位區(qū)間內(nèi)也非常有優(yōu)勢，我們也期待其上市之后的具體表現(xiàn)，讓我們拭目以待！