(相關(guān)資料圖)

2023年的汽車圈，是真的卷。不僅僅是降價(jià)的卷，更是在技術(shù)上，尤其是對(duì)于油耗上面的狂卷。

試問(wèn)買豐田蘭德酷路澤的時(shí)候，誰(shuí)會(huì)如此對(duì)比油耗？只要這臺(tái)車是非承載式車身，只要Ta擁有強(qiáng)大的越野功能，別說(shuō)油耗了，就是對(duì)于內(nèi)飾的舒適程度，都很少有人過(guò)問(wèn)。但是到了買坦克300(參數(shù)|詢價(jià))的時(shí)候，好像這要求一下子就升起來(lái)了，不僅要有智能化，油耗還不能高。這不，根據(jù)第370批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息：坦克300 PHEV正式通過(guò)申報(bào)。新車搭載2.0T插混系統(tǒng)，并配備電動(dòng)側(cè)踏和可拖掛2噸拖車。

坦克300的外觀無(wú)疑是成功的，硬派越野車的方正，在Ta身上展現(xiàn)的淋漓盡致。熏黑的進(jìn)氣格柵尺寸不算太大，不過(guò)前保險(xiǎn)杠與之在顏色上的銜接恰到好處，會(huì)有種視覺(jué)上的拉高感受。圓圓的兩個(gè)前大燈，中間更是有一條燈帶延伸到兩側(cè)，和目前市面上的其他產(chǎn)品也形成了強(qiáng)烈的對(duì)比，還有著濃濃的上個(gè)世紀(jì)復(fù)古味道。下方厚重的黑色包圍兩端加入了霧燈組，并設(shè)計(jì)了擴(kuò)展套件，增加了硬派氛圍。整體上看，前臉是沒(méi)有變化的，

目前申報(bào)的信息當(dāng)中已經(jīng)有尺寸了，新車尺寸分別為4760x1930x1903mm，軸距為2750mm。車身側(cè)面搭載265/60 R18英寸的雙色相間鋁合金輪轂，這些和之前的燃油版本都沒(méi)有變化。不過(guò)這一次增加了黑色的輪眉和迎賓的電動(dòng)踏板，這個(gè)要知道之前即便是選裝也沒(méi)有的，現(xiàn)在增加了。同樣增加的還有不同樣式中網(wǎng)、涉水喉、2種輪圈樣式、拖鉤孔和電連接頭、車頂行李架、車身同色外后視鏡、后背門門把手顏色、側(cè)門門把手顏色、兩種樣式輪眉等。

尾部也是方方正正，而且備胎依舊是裸露在外面的，分體式的尾燈依舊是熏黑處理過(guò)的。不過(guò)Ta最重要的也不是這個(gè)，重要的是在這臺(tái)車車身尺寸不變的情況之下，增加了2噸的拖掛資質(zhì)。而尾部其實(shí)能夠看出來(lái)TA的產(chǎn)品差異了，在左下方除了300的logo之外，還有PHEV的藍(lán)色標(biāo)識(shí)，標(biāo)明Ta的新能源身份。

內(nèi)飾的話目前是沒(méi)有給出任何信息圖片的，但是根據(jù)之前的風(fēng)格來(lái)說(shuō)，除了會(huì)在智能化上面有所加強(qiáng)，并不會(huì)有什么對(duì)于布局以及物理功能的改變。畢竟這真的是坦克品牌非常成功的一個(gè)車子，如今人們對(duì)于Ta的最大要求也不過(guò)就是油耗要降低下來(lái)。

動(dòng)力上將搭載型號(hào)為E20NA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW。不過(guò)具體的詳細(xì)參數(shù)目前還沒(méi)有官方數(shù)據(jù)，還需要等待進(jìn)一步的信息。油耗肯定是有所降低的，但是到底會(huì)降低到什么程度，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

鬼斗車觀點(diǎn)：我自己就開了一臺(tái)坦克300的楓林鐵騎版本，還對(duì)這臺(tái)車加裝了副油箱、防沙網(wǎng)、防滾架等一系列出去玩兒應(yīng)該有的備品。說(shuō)實(shí)話車子是真不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高，出去玩兒不覺(jué)得，城市當(dāng)中12L左右的話，有點(diǎn)讓人難受。所以如果Ta的油耗降低的話，那估計(jì)還能刷一波存在感。