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近日，長城未勢能源IV型儲(chǔ)氫瓶生產(chǎn)線在保定工業(yè)園正式落成，并進(jìn)入試生產(chǎn)階段，標(biāo)志著未勢能源已具備IV型儲(chǔ)氫瓶的規(guī)模化生產(chǎn)能力。

該產(chǎn)線車間占地面積4000余平米，引進(jìn)高端全自動(dòng)化智能生產(chǎn)線，涵蓋內(nèi)膽成型、表面處理、纖維纏繞、固化、檢驗(yàn)與試驗(yàn)、產(chǎn)品包裝等完整生產(chǎn)工藝流程，且理化及力學(xué)實(shí)驗(yàn)室可進(jìn)行涵蓋內(nèi)膽材料、內(nèi)膽、閥座、鋁合金、密封圈、擋圈、碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂復(fù)合材料等金屬、非金屬材料的理化、力學(xué)評價(jià)實(shí)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造到品質(zhì)檢驗(yàn)全過程閉環(huán)管控，確保產(chǎn)品的一致性、可靠性與安全性。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)能可達(dá)10000個(gè)/年，預(yù)計(jì)2023年底正式投入生產(chǎn)，面向全球市場供應(yīng)，到2026年，規(guī)劃產(chǎn)能將擴(kuò)充到10萬只/年。

高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫主要通過高壓儲(chǔ)氫氣瓶來實(shí)現(xiàn)氫氣的儲(chǔ)存，是目前商業(yè)化推廣的主要?dú)錃鈨?chǔ)存形式。在我國35MPa III型儲(chǔ)氫瓶目前已被規(guī)?；瘧?yīng)用，70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶卻因技術(shù)難度大、工藝水平不成熟、制造裝備相對落后等因素面臨著諸多“卡脖子”難題，與國外相比依然存在差距，發(fā)展相對滯后。

未勢能源聚焦70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶技術(shù)及產(chǎn)品國產(chǎn)化難題，基于客戶端不同工況環(huán)境應(yīng)用需求，充分發(fā)揮儲(chǔ)氫領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)優(yōu)勢，通過大量的可行性設(shè)計(jì)方案和試驗(yàn)驗(yàn)證，陸續(xù)攻克了70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶耐低溫性差、產(chǎn)品一致性低、可靠性低等多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車對車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的輕量化、長壽命、高安全、長續(xù)航的綜合性能需求，且已完成火燒試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等多個(gè)關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目測試。

此外，未勢能源還針對高壓儲(chǔ)氫瓶“卡脖子”技術(shù)展開迭代升級攻堅(jiān)，通過攻關(guān)新材料開發(fā)、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、革新“干法纏繞”工藝等關(guān)鍵核心技術(shù)，自主研發(fā)的第二代70MPa 57L Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶實(shí)現(xiàn)了疲勞測試壽命＞44000次，質(zhì)量儲(chǔ)氫密度達(dá)到6.1wt%，超過美國能源部（DOE）設(shè)定的2025年質(zhì)量儲(chǔ)氫密度目標(biāo)值5.5wt%。

目前，未勢能源IV型儲(chǔ)氫瓶工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，包括 70MPa-23L、70MPa-57L、35MPa-210L等不同規(guī)格型號的產(chǎn)品序列，且全系產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)100%自主可控，可廣泛適用于燃料電池乘用車、商用車（重型卡車、公交客車、冷鏈物流車）、船舶等多種場景及領(lǐng)域，并可提供定制化產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。

后期隨著70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)線啟動(dòng)及產(chǎn)能爬坡，未勢能源在通過技術(shù)自主實(shí)現(xiàn)70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶國產(chǎn)化替代的同時(shí)，也將推動(dòng)成本進(jìn)一步下降，助推高壓儲(chǔ)氫瓶規(guī)?；a(chǎn)應(yīng)用。

值得一提的是，未勢能源自主研發(fā)的70MPa減壓閥、瓶閥產(chǎn)品順利通過了國內(nèi)第三方權(quán)威認(rèn)證和德國交通部（KBA）EC79、ECE R134認(rèn)證，不僅在輕量化、高密封等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的創(chuàng)新性突破，同時(shí)成功降本40%，推動(dòng)國產(chǎn)化氫用閥門正式進(jìn)入“千元時(shí)代”。

此外，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、閥門產(chǎn)線也在擴(kuò)大產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2023年下半年完成擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)，綜合年產(chǎn)能規(guī)劃50000套以上。后期，隨著IV型儲(chǔ)氫瓶及閥門產(chǎn)線升級擴(kuò)充，產(chǎn)能將進(jìn)一步大幅提升。