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目前在新能源領(lǐng)域其實也就是比亞迪和長城在專心搞研發(fā)和搞自己完整的產(chǎn)業(yè)鏈，所以大家會發(fā)現(xiàn)比亞迪和長城汽車的發(fā)布會一般都是講技術(shù)而其他家不是在講什么大屏就是在講什么座椅，要么就是講供應(yīng)商的能力，基本上自己都沒啥技術(shù)可講因為也實在沒技術(shù)！

所以車賣場猜測未來自主品牌在新能源領(lǐng)域肯定是比亞迪和長城汽車的競爭！

比亞迪依靠DM-i混動技術(shù)打開了市場局面，并且依靠自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢開啟了油電同價時代，這也帶動比亞迪的銷量及市場份額一路飆升，而其他車企因為成本方面的劣勢所以一直無法對比亞迪形成威脅，所以很多人在買混動的時候自然而然的就會去選擇比亞迪了！

不過隨著長城Hi4技術(shù)的發(fā)布以及將會搭載在即將上市的哈弗龍系列首款產(chǎn)品上面，那比亞迪或許將不會在是首選，因為你可以用兩驅(qū)的錢買到四驅(qū)的車型了，你說如果你能花十六七萬甚至十五六萬買個長城四驅(qū)的話你會花同樣的價格買個比亞迪兩驅(qū)嗎，反正車賣場是肯定優(yōu)先選擇四驅(qū)的！對了千萬不要說不需要四驅(qū)也不要說兩驅(qū)夠用，以前是因為預(yù)算不足所以這樣說，現(xiàn)在同樣的預(yù)算車賣場反正是肯定選四驅(qū)！

所以待哈弗梟龍上市之后，比亞迪和長城的競爭才正式拉開帷幕，你會買兩驅(qū)的比亞迪還是會買四驅(qū)的長城呢？