不曾想，2023年的車(chē)市會(huì)如此熱鬧。一季度尚未結(jié)束，降價(jià)促銷(xiāo)熱潮已經(jīng)席卷整個(gè)車(chē)市。如果說(shuō)，年初特斯拉啟動(dòng)降價(jià)只是一道開(kāi)胃菜，那湖北推出的限時(shí)特惠，無(wú)疑就是一道令人意外的大菜。原本以為，到此就結(jié)束了，更令人意外的是，后面的每一道菜都是如此驚艷。

沒(méi)錯(cuò)，本輪車(chē)市大降價(jià)，已經(jīng)從新能源汽車(chē)領(lǐng)域卷入燃油車(chē)領(lǐng)域，而促消費(fèi)熱潮也已經(jīng)蔓延到全國(guó)各地，包括上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策，提振汽車(chē)消費(fèi)。

問(wèn)題來(lái)了，本輪降價(jià)大潮的來(lái)襲，是否意味著，新能源汽車(chē)已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)帶來(lái)了巨大壓力，以至于不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)?yè)屖袌?chǎng)？

(資料圖片)

事實(shí)上，從當(dāng)前市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)看，降價(jià)潮或許是一次必然。一方面，疫情過(guò)去，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，促銷(xiāo)費(fèi)勢(shì)在必行。面對(duì)大量庫(kù)存，降價(jià)促銷(xiāo)最直接有效。另一方面，隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升，以及汽車(chē)消費(fèi)觀的改變，電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)已經(jīng)形成了直接競(jìng)爭(zhēng)。這一點(diǎn)，也很好的體現(xiàn)在了車(chē)市銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上。

今年開(kāi)年，乘用車(chē)市場(chǎng)同比下滑。相反，新能源市場(chǎng)卻仍在增長(zhǎng)。對(duì)于任何人來(lái)講，似乎都能看明白，新能源汽車(chē)已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)形成了較大沖擊。此刻，降價(jià)也就成了燃油車(chē)自救的良藥。

不過(guò)，這波降價(jià)潮來(lái)得兇猛，退卻也快。降價(jià)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展，雖然某種程度上來(lái)講可能是一次“催化劑”，推動(dòng)油轉(zhuǎn)電。但是，也勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)更大的降價(jià)熱潮。

那么，汽車(chē)行業(yè)的全面降價(jià)是否會(huì)出現(xiàn)？從目前來(lái)看，也不盡然。畢竟，車(chē)企們知道降價(jià)的利，更知道降價(jià)的弊！

一邊是東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)的降價(jià)大促，但另一邊，也有車(chē)企開(kāi)始推出保價(jià)政策。繼蔚來(lái)、理想、奧迪、保時(shí)捷等車(chē)企宣布不參與“價(jià)格戰(zhàn)”后，哪吒汽車(chē)也宣布推出保價(jià)政策。

哪吒汽車(chē)發(fā)布的《汽車(chē)用戶保價(jià)權(quán)益》顯示，即日起用戶通過(guò)哪吒汽車(chē)官方渠道訂購(gòu)哪吒S、哪吒U(參數(shù)|詢價(jià))、哪吒V(參數(shù)|詢價(jià))系列車(chē)型，自訂購(gòu)日(含)起90天內(nèi)，如果所購(gòu)具體版型的官方售價(jià)有降價(jià)情形，承諾將主動(dòng)補(bǔ)還差價(jià)。

再往前翻，理想汽車(chē)也宣布3月11日起，通過(guò)官方渠道訂購(gòu)理想 L 系列車(chē)型 (理想 L7、理想 L8、理想 L9)，自定購(gòu)日 (含) 起 90 天內(nèi)，如果所購(gòu)車(chē)型的官方售價(jià)發(fā)生降價(jià)情形，承諾將主動(dòng)返還差價(jià)。對(duì)此，理想汽車(chē)CEO李想表示:“我們不打價(jià)格戰(zhàn)，我們要做價(jià)值戰(zhàn)?！?/p>

一直強(qiáng)調(diào)高端路線的蔚來(lái)汽車(chē)也多次表示：“堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)?！蓖瑫r(shí)，作為豪車(chē)的代表，奧迪、保時(shí)捷等外資品牌也不會(huì)輕易加入“價(jià)格戰(zhàn)”。

老實(shí)，除了哪吒汽車(chē)外，蔚來(lái)、理想與奧迪、保時(shí)捷一樣，均為高端定位，也自然曉得，動(dòng)不動(dòng)就降價(jià)不過(guò)是“殺雞取卵”的尿性。雖說(shuō)可以在短時(shí)間內(nèi)收獲銷(xiāo)量，但是對(duì)于品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)一定是不小的傷害。當(dāng)然，還有一點(diǎn)也很重要，即便是蔚來(lái)、理想已是造車(chē)新勢(shì)力中的頭部企業(yè)，仍持續(xù)虧損。所以，如果盲目跟進(jìn)降價(jià)，也勢(shì)必會(huì)影響其利潤(rùn)。同樣的，奧迪、保時(shí)捷等外資品牌也在追求高利潤(rùn)，自然不會(huì)輕易降價(jià)。

中肯的說(shuō)，對(duì)于諸多造車(chē)新勢(shì)力來(lái)講，銷(xiāo)量很重要，但是成本控制和單車(chē)?yán)麧?rùn)提升，同樣很重要。

就在降價(jià)大潮席卷中華大地之時(shí)，為響應(yīng)國(guó)家“擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，促進(jìn)消費(fèi)復(fù)蘇”的號(hào)召，零跑汽車(chē)也發(fā)布公告，表示要堅(jiān)持全域自研做用戶代工廠，打掉虛高溢價(jià)，真正一步到位讓利消費(fèi)者，并做出90天保價(jià)承諾。

同時(shí)，極狐汽車(chē)也官方宣布120天超長(zhǎng)保價(jià)承諾。具體內(nèi)容為，即日起，購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)款極狐阿爾法S及阿爾法T全系車(chē)型的用戶，自訂購(gòu)日（含）起120天內(nèi)，如所購(gòu)車(chē)型的官方售價(jià)發(fā)生降價(jià)或加大現(xiàn)金優(yōu)惠政策，極狐汽車(chē)承諾將主動(dòng)退還差價(jià)。

有一說(shuō)一，降價(jià)是一把雙刃劍。這就像買(mǎi)房一樣，往往是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌。一味地降價(jià)，難免會(huì)對(duì)用戶帶去更大的心理預(yù)期，從而出現(xiàn)持幣待購(gòu)的局面。當(dāng)然，在近期的降價(jià)潮中，很多并未計(jì)劃跟進(jìn)降價(jià)的車(chē)企也有些小傷感，因?yàn)橛脩粼谙掠啎r(shí)擔(dān)心自己剛購(gòu)車(chē)就遭遇降價(jià)，所以暫時(shí)選擇觀望。此刻，面對(duì)降價(jià)狂潮，各大新能源車(chē)企紛紛推出限時(shí)保價(jià)政策，無(wú)疑是一步好棋。畢竟，如果所購(gòu)具體版型的官方售價(jià)有降價(jià)情形，車(chē)企將主動(dòng)補(bǔ)還差價(jià)，會(huì)讓消費(fèi)者放心大膽的購(gòu)買(mǎi)。

值得一提的是，就在這一片降價(jià)潮之中，有一個(gè)聲音卻顯得不太和諧，那就是豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià))，2023年的賽那，不僅沒(méi)有降價(jià)，還出現(xiàn)了上漲。

近日，2023款豐田賽那上市，新款車(chē)型共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為30.98-41.18萬(wàn)元。其中，部分車(chē)型進(jìn)行了漲價(jià)，最高漲價(jià)8000元。雖然相應(yīng)配置有所提升，但是在一片降價(jià)潮之中，賽那的漲價(jià)依然是顯得格格不入。

豐田賽那為什么敢漲價(jià)？在筆者看來(lái)，大概率還是這款車(chē)市場(chǎng)口碑好，不愁賣(mài)。

那么真是這樣嗎？面對(duì)各家車(chē)企降價(jià)風(fēng)潮涌起，廣汽豐田這個(gè)時(shí)候給車(chē)型漲價(jià)，消費(fèi)者還會(huì)買(mǎi)單嗎？賽那的產(chǎn)品力強(qiáng)，不代表著這款車(chē)漲價(jià)是理所當(dāng)然的。在車(chē)市整體下行，消費(fèi)者觀望的情況下，賽那的漲價(jià)難免會(huì)引起消費(fèi)者的觀望態(tài)度。當(dāng)然，賽那也不可大意，畢竟，傳祺M8和騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))最近的銷(xiāo)量表現(xiàn)也很火熱，很有可能搶走賽那的一部分市場(chǎng)份額。

EV說(shuō)

一邊降價(jià)、一邊保價(jià)、一邊漲價(jià)。不得不說(shuō)，車(chē)企的套路是真多。但是，無(wú)論是啥套路，都得明白一點(diǎn)，千萬(wàn)別傷害了支持你的用戶。

從現(xiàn)在的態(tài)勢(shì)來(lái)看，這個(gè)3月注定是車(chē)市較為熱鬧的一個(gè)月，那么下個(gè)月上海車(chē)展、五月六月……又該怎么玩呢？就像《狂飆》里的名言:風(fēng)浪越大,魚(yú)越貴。但誰(shuí)能最后抓到魚(yú)呢？對(duì)此，不妨一起拭目以待吧！