消費(fèi)者苦車機(jī)彈窗廣告久矣。

手機(jī)和電腦上的彈窗廣告已經(jīng)令人深惡痛絕，車主們沒想到，彈窗廣告竟會(huì)出現(xiàn)在車載導(dǎo)航上。

最惱火的是，如果是導(dǎo)航頁面上彈出幾秒鐘的廣告，輕則錯(cuò)過路口，重則引發(fā)安全事故。

(資料圖片僅供參考)

鄭州的長安車主魏先生曾經(jīng)吐槽，自己的車輛在啟動(dòng)之后車機(jī)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)開機(jī)廣告，廣告的內(nèi)容是長安汽車的狂歡月促銷活動(dòng)。

“廣告占我屏幕快一半，把導(dǎo)航都擋住了。”魏先生表示自己很難理解。還有車主表示，這次車機(jī)廣告出現(xiàn)得很夸張，從月初到月末天天都有。

問題反映后，廠家回復(fù)：廣告是為了增加開機(jī)的儀式感，相對(duì)其他企業(yè)來說，長安的廣告時(shí)長較短，不會(huì)對(duì)彈窗廣告進(jìn)行修改。

長安汽車還表示，汽車車機(jī)出現(xiàn)彈窗廣告是一件非常正常的事情，這種彈窗廣告對(duì)正常使用汽車不會(huì)產(chǎn)生影響。

對(duì)于長安汽車的回復(fù)，車主們并不買賬：雖然廣告時(shí)間不長，但出現(xiàn)在自己車上令他們感到不妥。

事實(shí)上，早在2021年1月，長安汽車的開機(jī)廣告就遭到投訴。

當(dāng)時(shí)，一位長安CS75(參數(shù)|詢價(jià)) Plus車主表示，中控屏在開機(jī)時(shí)總出現(xiàn)廣告推送，并且無法將廣告關(guān)閉。其向客服人員和指定維修站反映上述情況，但均未得到解決。

該車主認(rèn)為，“車屬于個(gè)人物品，未經(jīng)過我同意，推送廣告到個(gè)人物品上，還不能取消，對(duì)我們消費(fèi)者來說造成了很大困擾”。

不少網(wǎng)友表示：“彈窗騷擾都能說成正常，骨子里還是對(duì)消費(fèi)者的傲慢。”更有網(wǎng)友調(diào)侃道，“以后沒廣告也能成為汽車的一大賣點(diǎn)了?！?/p>

事實(shí)上，除了長安汽車，奔馳、寶馬、大眾、豐田、長城、蔚來等眾多車企都在車機(jī)上推出過彈窗廣告，有些迅速改正，有些則屢禁不止。

有汽車博主爆料，奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))車主在使用車載導(dǎo)航時(shí)，中控屏幕出現(xiàn)彈窗廣告，廣告遮擋住導(dǎo)航界面的部分信息。

長城WEY摩卡曾出現(xiàn)過“趣來電”的宣傳廣告；全新第三代哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))，同樣有過中控屏上彈出廣告界面的操作。

蔚來的車機(jī)也因?yàn)閺棿捌煜碌娜聲r(shí)尚環(huán)保品牌廣告，也遮蓋了地圖，被用戶吐槽了一把。

有律師指出，若因廣告干擾導(dǎo)航信息正常顯示，使車主對(duì)路況信息產(chǎn)生誤判發(fā)生意外事故，廣告或者車企方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

再說幾句

此前，人民日?qǐng)?bào)評(píng)論過車機(jī)彈窗廣告，認(rèn)為汽車中控屏彈窗看似小事，但其危害不容小覷，需要引起各方關(guān)注，妥善解決。該評(píng)論認(rèn)為，行車安全底線不能突破。

汽車不同于其它電子產(chǎn)品，安全是它的第一屬性，而它在行駛過程中時(shí)不時(shí)彈出的廣告，很容易令駕駛員分心分神，甚至?xí)?dǎo)致操作不當(dāng)引發(fā)交通事故。

如果說手機(jī)、電腦上的彈窗讓人不堪其擾，汽車中控屏彈窗則更關(guān)乎安全，這張貼在汽車中控屏的“狗皮膏藥”，必須揭掉。

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