(資料圖片)

日前，車叔從相關(guān)渠道獲取到一組新款現(xiàn)代i10諜照。據(jù)悉，新車曾引入過國內(nèi)市場，并且起售價(jià)不足十萬。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

外觀方面，新車作為一款小型車，整體的外觀造型并沒有太多特點(diǎn)，不過前臉的設(shè)計(jì)還是有一些個(gè)性、精致的元素，比如前臉下方進(jìn)氣格柵內(nèi)部的LED日間行車燈、前機(jī)艙蓋上方隆起的線條，都使得該車的辨識(shí)度得到進(jìn)一步的提升。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

車身側(cè)面，新車的側(cè)面造型十分動(dòng)感，采用熏黑式后視鏡，搭配多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，帶來了更為驚艷的觀感。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

尾部方面，雖然新車尾部采用了大量的偽裝，不過還是能看出該車采用了隱藏式排氣布局。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⑻峁┤N動(dòng)力總成可選，其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力67Ps，峰值扭矩96N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱或5擋手自一體變速箱；1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力84Ps，峰值扭矩118N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱或5擋手自一體變速箱；1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力100Ps，峰值扭矩172N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

如今國內(nèi)汽車市場中留給小型車的市場空間并不大，因此新款現(xiàn)代i10即使引入國內(nèi)，或許也不會(huì)取得太好的市場表現(xiàn)，不過就國內(nèi)的小型車市場而言，新款現(xiàn)代i10確實(shí)有著不錯(cuò)的競爭力，不過能否引入國內(nèi)還是個(gè)問題。

對(duì)此大家有什么看法？歡迎留言討論。