(資料圖片僅供參考)
2022年的中國汽車市場可謂是“神仙打架”,國產(chǎn)車憑借著超高性價比大殺四方,其中比亞迪、吉利、奔騰等都成長為響當(dāng)當(dāng)?shù)挠财放?。今天Gary就來盤一盤,當(dāng)后起之秀奔騰T77(參數(shù)|詢價)“狹路相逢”常青樹哈弗H6(參數(shù)|詢價),這場battle誰能取勝?
霸道總裁or陽光男孩奔騰T77整體造型時尚動感,前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵,大量橫向鍍鉻裝飾條,拉寬了前臉的視覺效果,車身側(cè)面線條凌厲,且微微上揚(yáng),車頂采用懸浮式設(shè)計,讓整個車身姿態(tài)頗具運(yùn)動感,貫穿式尾燈也是時下流行的元素,配合上層次分明的尾部線條,頗有霸道總裁的風(fēng)范。相比于奔騰T77凌厲的車身線條,哈弗H6則圓潤簡約,車身側(cè)面兩段式腰線設(shè)計,增加了整車視覺寬度,輪眉處的折痕設(shè)計使其看上去更為運(yùn)動,車尾燈同樣是貫穿式設(shè)計,搭配隱藏式排氣布局,讓整體觀感更加陽光有活力。
時尚科技o(jì)r簡約務(wù)實奔騰T77的車內(nèi),12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控大屏貫穿相連,科技感直接拉滿。車機(jī)搭載了最新的D-life 5.0 plus智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在線導(dǎo)航、語音控制、在線音樂與電臺、OTA、車輛管家、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等常用功能都沒有缺席,功能性和易用性屬主流水平。相比之下,哈弗H6的內(nèi)飾以橫向線條設(shè)計為主,簡潔但是略微缺乏設(shè)計感。中控屏視覺觀感并不顯大,不如T77的雙聯(lián)屏更顯科技氛圍。同時,在用料方面,2023款奔騰T77的座椅皮質(zhì)細(xì)膩親膚,表面橙色縫線也更具檔次感。門板等細(xì)節(jié)部位也都由皮質(zhì)或軟性材料包覆,質(zhì)感的把控明顯比哈弗H6更上一個臺階。
年輕氣盛or老當(dāng)益壯動力方面,奔騰T77搭載了中國一汽自主研發(fā)的第三代1.5T智擎動力渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)曾獲得2020年“中國心十佳發(fā)動機(jī)”的稱號,熱效率數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了39.06%,NEDC測試油耗僅7.1L/100km。加上350Bar的超高壓直噴系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻噴油嘴等等技術(shù)加持,這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出為124kW/258N·m,搭配7速濕式雙離合變速箱,動力表現(xiàn)相當(dāng)澎湃,且高速的后段動力儲備很足。作為常青樹的哈弗H6老當(dāng)益壯,搭載1.5T184馬力L4發(fā)動機(jī),最大功率為135KW,最大扭矩275N·m,動力輸出趕超同級,傳動系統(tǒng)方面匹配7DCT變速箱,響應(yīng)非常及時,極速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。綜合來看,常青樹哈弗H6作為緊湊型SUV的王者,長期占據(jù)銷量榜榜首不無原因,而后起之秀奔騰T77在外觀設(shè)計以及智能化配置等方面,也的確有其過人之處,在十萬級SUV車型中,二者都有著相當(dāng)不錯的競爭力。值得一提的是,2月份一汽奔騰為用戶推出了新春騰粉購車節(jié)——大展宏“兔”禮,1元抵1000元膨脹禮金、購置稅減半、超低首付888、月供1000+等福利,使得奔騰T77更具性價比,你會如何選擇呢?