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如今豪華轎跑領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)車型不在少數(shù),其中最廣為熟知的就是捷豹和保時(shí)捷。他們擁有截然不同的設(shè)計(jì)理念、品牌調(diào)性和文化血統(tǒng),一個(gè)是浪漫主義的英倫紳士風(fēng)范,一個(gè)是鋼鐵藝術(shù)激情的德系灑脫式。動(dòng)力性能是高端跑車的核心生命力,直接決定了一款跑車能否成為尊享領(lǐng)先地位的開拓者(參數(shù)|詢價(jià))。那么你的人生第一輛跑車到底怎么選呢?接下來我們就以兩個(gè)品牌的代表車型捷豹F-TYPE(參數(shù)|詢價(jià))和保時(shí)捷718(參數(shù)|詢價(jià))為例,深入分析一下。

作為捷豹品牌超過75年運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的延續(xù),捷豹F-TYPE致力于制造高性能、高靈活性的非凡駕控體驗(yàn)。全新車型搭載2.0T 300Ps渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)400N·m,最高時(shí)速250km/h,百公里加速甚至只需5.7s,同時(shí)匹配高智能化的采埃孚8速手自一體變速箱,帶來源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。得益于經(jīng)過調(diào)校的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī),F-TYPE能夠在輸出澎湃動(dòng)力之余,完成平順高效的換擋操作,減少頓挫感,打造酣暢淋漓一氣呵成的操控快感。

F-TYPE的設(shè)計(jì)理念集中于享譽(yù)世界的捷豹鋁應(yīng)用技術(shù)上。經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整的前后雙叉臂式懸架完美平衡了車身重量分配,精益求精的設(shè)計(jì)使車身更加輕量化,將操控的靈敏性提升到新高度;在感受激情與速度的同時(shí),你還可以享受發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出得震動(dòng)心弦的迷人聲浪,瞬間點(diǎn)燃你的競速熱忱。深入骨髓的賽道基因給F-TYPE帶來澎湃動(dòng)力,演繹速度至上的跑車靈魂。

而保時(shí)捷同作為老牌豪車,旗下的718作為入門級跑車在動(dòng)力方面卻并沒有十分驚艷的表現(xiàn)。保時(shí)捷718搭載2.0T水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為250匹,峰值扭矩為310N·m,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速需5.6s。通過動(dòng)力配置的對比可以看出,保時(shí)捷718雖然也是全新改款版,但性能操控卻并沒有達(dá)到德可配位的程度,顯然落了下風(fēng)。

2023款全新捷豹F-TYPE在原有基礎(chǔ)上再添活力,不僅動(dòng)力裝置全新升級,更有前瞻科技配置帶來的尊貴體驗(yàn)。車內(nèi)配置InControl 智能娛樂系統(tǒng),涵蓋無限導(dǎo)航、路況監(jiān)測、車載電話和語音識(shí)別系統(tǒng)等娛樂功能,讓駕乘者盡情享受奢華座駕。

保時(shí)捷718承襲了大眾集團(tuán)一貫的“套娃設(shè)計(jì)”,演繹經(jīng)典家族式德系風(fēng)范。但多年一成不變的設(shè)計(jì)理念未免讓人審美疲勞、失去新意。同時(shí),保時(shí)捷家族標(biāo)志性的選裝配置模式,主打“個(gè)性化自定義、萬物皆可選”。這種DIY的形式讓用戶能夠在素車基礎(chǔ)上,自由打造屬于自己的跑車,但同時(shí)也提升了購車門檻,從性價(jià)比的角度來看,保時(shí)捷718并不是一個(gè)很好的選擇。

保時(shí)捷718依靠品牌情懷得到了大量關(guān)注,駕駛體驗(yàn)卻差強(qiáng)人意,選裝配置的模式性價(jià)比不高,預(yù)算足夠的用戶或許可以考慮。而捷豹F-TYPE以煥新升級的身份亮相,因全系提升的動(dòng)力系統(tǒng)迸發(fā)出不可復(fù)制的生命力,以令人熱血沸騰的機(jī)械轟鳴和縱情馳騁的競速快感,喚醒駕駛者內(nèi)心的悸動(dòng)。相比之下,是不是覺得保時(shí)捷718不香了?

(展示產(chǎn)品配置僅供參考,實(shí)際配置以中國上市產(chǎn)品為準(zhǔn))