作為汽車行業(yè)競爭比較激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一,中級(jí)轎車也就是我們常說的B級(jí)轎車,2023年的開局就呈現(xiàn)出來了明顯的分化,市場(chǎng)熱度高的車型吃喝不愁,不溫不火的車型依舊在苦苦掙扎,比如現(xiàn)代索納塔(參數(shù)|詢價(jià))、斯柯達(dá)速派(參數(shù)|詢價(jià))等,崛起的速度還是那么的疲軟,即使是與比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))、深藍(lán)SL03相比,市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)奈摇?/p>
(資料圖片僅供參考)
從公開的銷量中不難看出,以雅閣(參數(shù)|詢價(jià))、凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))等為首的中級(jí)轎車一線陣營的產(chǎn)品,各自的市場(chǎng)熱度還是那么的高。盡管在過去的2022年,本田雅閣沒有登上中級(jí)轎車的年度銷冠,但在2023年開年首月還是扳回了一局,以細(xì)微的銷量差距小勝老對(duì)手凱美瑞登上了中級(jí)轎車的單月銷冠。
今年1月份,雅閣月銷14594臺(tái),凱美瑞月銷14396臺(tái),分別拿下了中級(jí)轎車單月銷量的第一名和第二名。在去年的市場(chǎng)之爭中,本田雅閣無緣中級(jí)轎車年度銷冠,但今年的開局還是不錯(cuò)的,雖然說小勝凱美瑞,但也可以看出雅閣的壓力也不小,畢竟,凱美瑞這個(gè)老對(duì)手是雅閣爭奪銷冠路上的一個(gè)攔路石。
盡管凱美瑞失去了開年首月的單月銷冠,但凱美瑞的市場(chǎng)熱度不可小覷,連續(xù)登上中級(jí)轎車的年度銷冠,足以說明凱美瑞的人氣和號(hào)召力之大,是很多競爭對(duì)手難以忽視的。如果不出意外的話,過不了幾個(gè)月凱美瑞反超雅閣,應(yīng)該不會(huì)是一件困難的事情,就看凱美瑞想不想搶回銷冠的決心了。
相比雅閣和凱美瑞的月銷過萬,一汽大眾邁騰(參數(shù)|詢價(jià))也是其不可小覷的競爭對(duì)手,今年開年首月的單月銷量達(dá)到了10221臺(tái)。對(duì)于沒有這款車大家都不陌生了,作為銷冠強(qiáng)有力的爭奪者,邁騰的實(shí)力還是有的,但邁騰卻給人一種力不從心的感覺。從前兩年邁騰的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,開局都不錯(cuò)但最后的市場(chǎng)表現(xiàn)都有些拉胯,應(yīng)該引起邁騰的重視。
上汽大眾旗下的帕薩特(參數(shù)|詢價(jià)),在經(jīng)過一次的生死劫后,在雅閣和凱美瑞面前,迅猛的勢(shì)頭基本上沒有了,是屬于那種比上不足比下有余的水平,但其積極向上的市場(chǎng)斗志卻沒有丟失。2023年1月銷量達(dá)到了9861臺(tái),盡管沒有實(shí)現(xiàn)月銷過萬但也不錯(cuò)了,畢竟,單月銷量沒有超過5000臺(tái)的競品還有很多,比如蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))等。
從上市單車型的銷量不難看出,一線陣營中的雅閣、邁騰等都實(shí)現(xiàn)了月銷過萬,單月銷量接近1萬臺(tái)的帕薩特,雖然說徘徊在月銷過萬的大門口,但其沖擊力度還是相當(dāng)?shù)拿黠@。今年開局中級(jí)轎車一線陣營的產(chǎn)品車型基本上就固定下來了,分別是:凱美瑞、雅閣、邁騰和帕薩特。
中級(jí)轎車二線陣營主要是以君威(參數(shù)|詢價(jià))、天籟、亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià))等為主,今年1月份的單月銷量分別為4899臺(tái)、4501臺(tái)和4457臺(tái)。當(dāng)然了,還有新能源汽車領(lǐng)域中的比亞迪海豹、深藍(lán)SL03等。伴隨著新能源汽車的相繼發(fā)力,估計(jì)君威、亞洲龍等都會(huì)遇到不小的競爭壓力,即使是帕薩特也難以獨(dú)善其身。
市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火的中級(jí)轎車,比如福特蒙迪歐、斯柯達(dá)速派、現(xiàn)代索納塔等,如果沒有足夠的誠意,今年的市場(chǎng)之爭中估計(jì)不會(huì)有太大的變化,畢竟,斯柯達(dá)速派等要想搶占更多的市場(chǎng)份額,除了要反超天籟、亞洲龍等競品外,還要面臨著比亞迪海豹等新能源中級(jí)轎車的沖擊。
而且,以凱美瑞等為首的中級(jí)轎車一線陣營中的車型,也不會(huì)輕易地讓出自己的市場(chǎng)地位,以日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價(jià))和亞洲龍等為主的二線陣營車型,同樣不會(huì)屈服于雅閣等競爭對(duì)手的壓制,也會(huì)拿出一些營銷策略去沖擊一線陣營的資格,但能否對(duì)凱美瑞等熱銷車型形成有效的沖擊,目前來說還需要觀察。你說呢?
溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò),歸原作者所有。有趣有料有熱度,從細(xì)微變化解讀國內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體:車市速遞