市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,眾多車企為了贏得廣大消費(fèi)者的青睞,它們都在各個(gè)方面瘋狂地“內(nèi)卷”了起來(lái),很多人也會(huì)糾結(jié)到底該選合資SUV還是國(guó)產(chǎn)SUV。實(shí)際上,在以前不少人肯定會(huì)無(wú)腦選合資車,然而隨著自主品牌憑借著強(qiáng)勁的產(chǎn)品力嶄露頭角后,自主SUV已經(jīng)具有超越合資SUV勢(shì)頭的實(shí)力,配合自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與更具誠(chéng)意的購(gòu)車政策,贏得了越來(lái)越多的擁躉。就以強(qiáng)大產(chǎn)品力著稱的星途為例,值此新春帶來(lái)了2023款星途凌云的購(gòu)車福利,至高38000元的綜合優(yōu)惠配合超值售價(jià),性價(jià)比直接爆表:

①新春禮:現(xiàn)金優(yōu)惠12000元(2.0T車型)/10000元(1.6T車型)

(資料圖片僅供參考)

②金融禮:至高9萬(wàn)免息,12萬(wàn)超低息(年費(fèi)率低至1.99%)

③置換禮:置換補(bǔ)貼至高10000元

④保養(yǎng)禮:首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(限時(shí)優(yōu)惠購(gòu))

⑤質(zhì)保禮:首任車主整車終身質(zhì)保

⑥升級(jí)禮:1元升級(jí)245寬胎(限2.0T車型)

⑦流量禮:首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,2年免費(fèi)娛樂(lè)流量(2G/月)

⑧救援禮:首任車主終身免費(fèi)道路救援

*詳詢星途汽車授權(quán)銷售服務(wù)商

隨著技術(shù)積淀,自主品牌近年來(lái)強(qiáng)勢(shì)崛起,并開(kāi)始進(jìn)軍高端市場(chǎng)。作為市場(chǎng)后來(lái)者,自主品牌選擇了力推產(chǎn)品力的發(fā)展路線。當(dāng)眾多高端技術(shù)集于一車,它又將會(huì)產(chǎn)生出怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”呢?那么今天,我們就把人氣很高的凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價(jià))與自主高端品牌的星途凌云進(jìn)行對(duì)比,一起來(lái)看看合資SUV和國(guó)產(chǎn)SUV之間到底誰(shuí)更香?

1、性能方面凌云星核動(dòng)力滿足男人夢(mèng)想

汽車不僅是生活的工具,它出色的駕駛感也是男人對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方的追求。凱迪拉克XT4全系均標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的輕混系統(tǒng),匹配的是9AT變速箱,其中的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩達(dá)到了350Nm,官方給到的百公里加速度為7.6秒,工信部給出的百公里油耗為7.38L。其實(shí)從整車的參數(shù)就不難發(fā)現(xiàn),凱迪拉克XT4作為一款入門級(jí)豪華SUV,平順的動(dòng)力表現(xiàn)使它只能適合在日常通勤中使用。

作為一款具備有硬剛合資SUV的自主高端品牌,星途凌云400T就有著讓凱迪拉克XT4難以望其項(xiàng)背的硬實(shí)力。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速雙離合變速箱,其中2.0T也是400T的星核動(dòng)力,該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲過(guò)“中國(guó)心”的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

另外,261馬力以及400Nm的動(dòng)力輸出表現(xiàn),也讓星途凌云400T的零百加速能夠進(jìn)入到“6秒級(jí)俱樂(lè)部”,性能表現(xiàn)十分出眾,工信部給出的百公里油耗為7.5L。雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,凱迪拉克XT4略勝星途凌云一籌,但是對(duì)于星途凌云400T而言,它通過(guò)整套動(dòng)力的過(guò)人表現(xiàn)不但滿足了男人夢(mèng)寐以求的加速快感,而且成為了汽車圈中名列前茅的存在。

2、外觀方面凌云與XT4各有千秋

除開(kāi)車輛性能,顏值也是影響購(gòu)買的重要因素。凱迪拉克XT4的外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中的鉆石切割的風(fēng)格,不僅為其帶來(lái)了十足的線條感氣息,同時(shí)在多邊形中網(wǎng)內(nèi)部,它還采用了密密麻麻的“點(diǎn)陣式”鍍鉻作為點(diǎn)綴。在兩側(cè)淚滴式LED大燈組的加持下,進(jìn)一步提高了凱迪拉克XT4的辨識(shí)度與精致感。

而星途凌云在外觀方面的設(shè)計(jì)也同樣讓人一見(jiàn)傾心,它延續(xù)了以往標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵布局,在內(nèi)部采用的是經(jīng)典的“橫幅式”設(shè)計(jì),其下方的“貫穿式”格柵設(shè)計(jì)以及兩側(cè)的豎直設(shè)計(jì)的燈組,通過(guò)銀色的裝飾條修飾,彰顯出了無(wú)與倫比的時(shí)尚感氣息。此外,星途凌云的車尾還呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)理念,不僅整車的造型設(shè)計(jì)飽滿,同時(shí)狹長(zhǎng)尾燈還搭載了“雙邊雙出”的排氣布局,這樣從側(cè)面強(qiáng)調(diào)了,星途凌云可是一名不那么好惹的“性能巨獸”。

3、舒適方面凌云讓人告別旅途勞頓

“買大不買小”的理念自始至終都刻在國(guó)人的骨子里,凱迪拉克XT4作為一款緊湊型SUV,它的長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627mm,軸距達(dá)到了2779mm。雖說(shuō)凱迪拉克XT4的整車尺寸在主流SUV的水平中并沒(méi)有掉隊(duì),4米6的車長(zhǎng)表現(xiàn)也有點(diǎn)不盡如人意,但是凱迪拉克XT4所搭載的主動(dòng)降噪的人性化功能,還算是為其加了不少的分。

反觀星途凌云,它在尺寸表現(xiàn)方面就完美地契合了國(guó)人的購(gòu)車?yán)砟?其中的長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1730mm,軸距也同樣是達(dá)到了2800mm。由于星途凌云在尺寸空間方面,全方面地跨級(jí)領(lǐng)先了凱迪拉克XT4,因此在內(nèi)部的乘坐空間方面,星途凌云也能夠讓乘客感受到滿分的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是,前排副駕的“女王座駕”也是星途凌云新增的一大亮點(diǎn)配置,它不僅能夠讓副駕的乘客獲得一個(gè)極為舒適、自由的坐姿,同時(shí)座椅配置上還搭載了電動(dòng)腿托和睡眠頭枕,因此,對(duì)于“女王座駕”的乘客而言,每次的出行都是一種享受的過(guò)程。另外,座椅按摩、通風(fēng)、加熱等多項(xiàng)功能讓星途凌云的用戶,從此能夠告別旅途勞頓。

4、智能對(duì)比,凌云雙聯(lián)屏+雄獅智云系統(tǒng)更顯優(yōu)勢(shì)

很多人都說(shuō),做人要“外化于形,內(nèi)化于心”,而汽車也同樣需要如此。在看完外觀造型再進(jìn)入到車內(nèi)后,就能發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的表里不一,而內(nèi)飾科技感表現(xiàn)差也成為了它最大的短板。凱迪拉克XT4采用了傳統(tǒng)的儀表盤搭配“三輻式”的多功能方向盤,8英寸的中控屏也讓其看起來(lái)“復(fù)古風(fēng)”十足,相信不少年輕人在看過(guò)凱迪拉克XT4都會(huì)因此而被勸退。

另一方面,星途凌云就有別于凱迪拉克XT4,它在內(nèi)飾座駕方面就展現(xiàn)出了濃郁的智能科技?xì)庀?其中的全液晶儀表以及中控屏采用的是雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。此外,色彩的主題也會(huì)根據(jù)駕駛的模式變化而隨之改變,整體的顯示效果細(xì)膩、清晰,簡(jiǎn)約而又不失高級(jí)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得星途凌云光靠?jī)?nèi)飾就能做到吸睛無(wú)數(shù)。

作為MX3火星架構(gòu)升級(jí)后的首款產(chǎn)品,星途凌云的智能化與高級(jí)感還體現(xiàn)在雄獅智云4.0的系統(tǒng),該系統(tǒng)具備了集成式行車記錄儀、遠(yuǎn)程控制、整車OTA升級(jí)、人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別等多種潮流感十足的功能。另外,星途凌云的AR實(shí)景導(dǎo)航與雙12.3英寸高清屏、雄獅4.0系統(tǒng)等配置都做到了標(biāo)配,所以,星途凌云在高級(jí)感與科技化方面都對(duì)凱迪拉克XT4形成了降維打擊。

性能、外觀、舒適、智能,星途凌云在各個(gè)方面都表現(xiàn)得十分均衡,相較凱迪拉克XT4也更具有優(yōu)勢(shì),并且作為國(guó)產(chǎn)自主車型邁向高端化的領(lǐng)軍品牌,星途凌云在舒適與性能這一對(duì)矛盾體當(dāng)中實(shí)現(xiàn)了難能可貴的統(tǒng)一,相信星途凌云未來(lái)必將會(huì)憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),在高端化的道路上越走越遠(yuǎn)。