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日前，在某第三方汽車品質(zhì)評價平臺上，《汽車專業(yè)網(wǎng)》編輯注意到，有多位車主投訴2022款廣汽豐田漢蘭達(參數(shù)|詢價)車機系統(tǒng)卡頓無法OTA升級、空調(diào)D柱漏風漏水、車機異響系統(tǒng)老舊不升級、手機無法互聯(lián)、發(fā)動機噪音大等問題。

有車主表示，車機系統(tǒng)沒有一次更新升級，OTA功能形同虛設，且無法下載安裝其他車載軟件，車機斷開藍牙后經(jīng)常出現(xiàn)沒有聲音的故障；有車主表示，車輛閹割了最暢銷的至尊、尊貴版車型carlife、carplay和hicar功能，就連車機系統(tǒng)開發(fā)商百度公司的carlife功能都沒有，剝奪了用戶的選擇權(quán)；還有車主則表示，車輛后空調(diào)管存在產(chǎn)品缺陷，長度不夠?qū)е侣╋L，d柱空調(diào)漏風導致冷凝水形成，長期使用會導致頂棚發(fā)霉，漏電等風險·····

總體來說，車機問題是車主們主要的投訴焦點。據(jù)了解，在2022年中旬，廠家專門針對車機進行過一次調(diào)研，主要內(nèi)容就是對車機進行相關(guān)功能的拓展與升級，但之后并沒有任何結(jié)果。車主們擔心如果自己自行進行更換第三方車機又會失去廠家質(zhì)保和行車電腦信息的匹配功能。

2022款廣汽豐田漢蘭達的車機系統(tǒng)究竟有多拉胯，讓大家對OTA升級如此渴望？有車主透露，車機反應遲滯，點擊按鍵一般都會遲滯一到兩秒鐘，嚴重時會遲滯更長時間，嚴重影響駕駛員對車機的操作，行駛途中造成很大安全隱患。

而車機適配的導航程序——百度地圖車機版，根據(jù)百度地圖官網(wǎng)顯示，車機版版本早就停止開發(fā)，程序本身存在嚴重BUG，一是規(guī)劃繞路，核心算法需要優(yōu)化，二是離線數(shù)據(jù)不能進行全國地圖數(shù)據(jù)升級，車機會提示內(nèi)存不足。在一位車主今年1月的實測中，光是升級6個城市就占用了1.3G的內(nèi)存，車機總內(nèi)存剩余7.5G，無法實現(xiàn)提供的全國離線地圖數(shù)據(jù)升級。

同時，據(jù)車主所說，車機導航也經(jīng)常斷網(wǎng)，當搜索目的地進行導航時，導航會提示“網(wǎng)絡不暢可選擇離線算路，但離線數(shù)據(jù)更新不及時，無路況無法躲避擁堵，是否繼續(xù)？”此時車機的網(wǎng)絡是非常好的，可點擊在線算路時好時壞，故很多時候無法導航。在網(wǎng)絡良好的情況下提示網(wǎng)絡不暢無法在線導航，而在離線導航時又無法實現(xiàn)全國離線數(shù)據(jù)更新，只能走到哪里再進行局部更新，給車主駕駛造成極大不便。

此外，車機地圖程序無法實現(xiàn)目前最基礎的微信數(shù)據(jù)互通功能，無法將別人發(fā)來的微信位置直接推送到車機地圖進行導航，且微信位置的信息名稱在車機地圖中還搜索不到，故無法實現(xiàn)導航，這在現(xiàn)代生活中是非常不方便的。

“很難相信一部落地近40萬的車，車機系統(tǒng)連其他品牌最基本的CARPLAY、HICAR、CARLIFE，高德地圖這些都沒有！而這些功能在目前所有配備車機導航的各品牌車型中幾乎是標配的?！?/p>

車主們希望廠家公開車機硬件信息，讓廣大車主了解車機硬件配置參數(shù)；內(nèi)置百度地圖車機版對以上提到問題進行優(yōu)化升級或者更換為效果更佳的高德導航；給車機升級carplay、carlife、hica等可以投屏的硬件和軟件程序。

2023年開年，廣汽豐田漢蘭達就遭遇大面積的投訴，不禁讓人擔心在接下來各大媒體的315專題中，它又是否再被拎出來“鞭笞”一番呢？