今年年初，一張國產(chǎn)福特Ranger(參數(shù)|詢價(jià))的諜照著實(shí)攪動(dòng)一池春水，讓眾多皮卡愛好者心動(dòng)不已。話說，福特Ranger作為全球熱門皮卡，在亞非美歐等國人氣與銷量都極其火爆，卻唯獨(dú)對中國市場頗為“冷落”。但這次，福特Ranger來了，而且直接國產(chǎn)化了，這怎能不讓人歡欣鼓舞，并躍躍欲試買買買？

(相關(guān)資料圖)

皮卡車型中的封神之作！

于1976年在美國誕生后，福特Ranger就迅速在全球范圍內(nèi)掀起了一場皮卡風(fēng)暴。在南美，在澳洲，在東南亞，買皮卡選Ranger已經(jīng)成為很多人的購車常識。2021年，福特Ranger第五代車型問世后，更是以出色的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、非凡的載重量以及超大車內(nèi)空間在市場上大受歡迎。

為了滿足全球180多個(gè)國家/地區(qū)的龐大需求，福特Ranger在泰國、阿根廷、尼日利亞、南非以及美國等多國設(shè)立多個(gè)生產(chǎn)線。但即便各大生產(chǎn)線全力開工，卻仍然供給趕不上需求。這就導(dǎo)致購買福特Ranger，往往需要“預(yù)購”，需要一定的提車周期。畢竟現(xiàn)貨已經(jīng)被此前客戶買了，您的新車正在生產(chǎn)中……這種一車難求的情況在過去多年，在全球各地上演。而福特Ranger在全球范圍內(nèi)的火爆也讓福特重新審視“F系列錨定北美市場，Ranger對標(biāo)海外市場”的戰(zhàn)略規(guī)劃，并于2019年將Ranger重新“請回”北美市場，定位僅次于F-150。

近距離觀摩福特Ranger！

參考海外版車型，我們可以大致了解福特Ranger國產(chǎn)版的基本面貌。外觀方面，新車前臉進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，前格柵尺寸更大，并新增雙層條幅。大燈則采用矩陣式LED光源。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車側(cè)均有散熱口設(shè)計(jì)，車頭和車尾均設(shè)有保險(xiǎn)杠，這也讓新車平增運(yùn)動(dòng)化與狂野化氣息。整體來看，新車設(shè)計(jì)語言類似福特Maverick，氣場則接近福特F-150。

側(cè)后方，新車采用標(biāo)準(zhǔn)造型，雙排座艙、后貨箱以及車斗上方的粗壯貨運(yùn)行李架等都向人們昭示著新車特別能“裝”——駕乘空間更大、載貨量也更高。至于尾燈的“8字”設(shè)計(jì)，也很好的延續(xù)了福特設(shè)計(jì)語言。

內(nèi)飾部分，新車采用了粗獷的美式風(fēng)格，方正有力的線條設(shè)計(jì)給予了內(nèi)飾強(qiáng)烈的肌肉視覺感，此外12.4英寸全液晶儀表、12英寸直立式觸屏、電子擋把、電子手剎一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，海外版車型主銷2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前，官方尚未發(fā)布國產(chǎn)版動(dòng)力數(shù)據(jù)。

從整體來看，福特Ranger凸顯空間大、科技感強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適度高等特點(diǎn)，可輕松應(yīng)對包括越野在內(nèi)的各類路況。較小的車身，也很適合國內(nèi)道路通行以及各類復(fù)雜的停車環(huán)境。

價(jià)格上，從全球福特Ranger售價(jià)以及此前國內(nèi)進(jìn)口的第四代福特Ranger Wildtrak的價(jià)格來看，未來的國產(chǎn)版福特Ranger售價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-30萬之間。再加上配置與設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢，福特Ranger完全有可能成為中國皮卡市場的新一代霸主。