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日前，馬自達正式發(fā)布了品牌全新旗艦級SUV——CX-90。據(jù)悉，該車定位為中大型SUV，預計于2023年下半年引入國內(nèi)市場。

外觀方面，新車整體的外觀造型依然延續(xù)馬自達家族式外觀設計語言，不過整車的前臉更為霸氣，采用大尺寸進氣格柵，搭配精致感十足的LED大燈組，在突出整車科技感、運動感的同時，也使得整車的辨識度得以提升。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設計以簡約、科技為主題，并且采用了對稱式布局，通過木紋裝飾面板和銀色飾條提升了視覺觀感，并且新車采用了造型小巧的電子擋桿，使得整車的內(nèi)飾造型更為獨特。

動力方面，新車將提供3.3T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)與2.5L發(fā)動機+電動機兩套動力總成，前者發(fā)動機最大功率為254kW，峰值扭矩為500N·m；后者系統(tǒng)綜合最大功率為237kW，綜合峰值扭矩為500N·m。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8擋自動變速箱，并且標配四驅(qū)系統(tǒng)。

馬自達CX-90的出現(xiàn)確實令人耳目一新，無論是外觀、內(nèi)飾，還是動力總成，都帶給我們不小驚喜，與我們以往對馬自達“美而小”的認知有著云泥之別，當然作為一款旗艦車型，其售價必然要對得起“旗艦”二字，如何說服中國消費者花幾十萬去買個馬自達，確實是這款車引進后的頭等大事，說到底還是品牌力是否能夠支撐起這款車型，對此車叔并不看好。

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