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又到月初，各家車企紛紛公布自己在1月的成績(jī)單，2023年的第一個(gè)月究竟大家都又怎樣的成績(jī)？最新消息，極氪公布了2023年1月的新車銷量為3116輛，同比減少約12%。整體累計(jì)交付81064臺(tái)。據(jù)悉，1月極氪的工廠停產(chǎn)了21天進(jìn)行升級(jí)，對(duì)銷量有一定的影響。

1月11日起，氪金智能工廠因生產(chǎn)線升級(jí)而停工21天。1月15日，全球首款原創(chuàng)純電動(dòng)豪華MPV氪009在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)交付，從上市到交付僅僅76天，無疑是創(chuàng)下中國豪華純電動(dòng)品牌交付速度的又一紀(jì)錄。而極氪001(參數(shù)|詢價(jià))的2023款也在1月份進(jìn)行了升級(jí)。憑借優(yōu)越的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的系統(tǒng)力，獲得了用戶的高度認(rèn)可，平均訂單金額超過33.6萬元，這也是個(gè)可觀的數(shù)據(jù)。

目前極氪旗下有ZEEKR 001和ZEEKR 009兩款車，其中001的平均訂單金額為33.6萬元，009的平均訂單金額為52.7萬元，價(jià)格都比較高。

值得一提的是，極氪009在1月如期開始交付，其更是顯示出極氪汽車從生產(chǎn)到交付的強(qiáng)大系統(tǒng)實(shí)力以及得到了用戶們的高度認(rèn)可。作為全球首款原創(chuàng)純電動(dòng)豪華MPV，極氪009的產(chǎn)品實(shí)力有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，融合了MPV的豪華空間、SUV的強(qiáng)大安全性和跑車的卓越操控。極氪009不僅為豪華MPV樹立了新標(biāo)桿，更是從用戶的角度重新定義了豪華MPV。從產(chǎn)品曝光后其熱度就 不斷攀升，另外，產(chǎn)品體系的不斷完善以及全面超出用戶預(yù)期的產(chǎn)品實(shí)力，更是讓極氪009贏得了市場(chǎng)以及用戶們的青睞，成為豪華MPV的“爆款”。

截至1月31日，極氪線下門店累計(jì)超過270家，覆蓋全國近70個(gè)主要城市。另外，全國自建充電網(wǎng)絡(luò)突破118城620+站，覆蓋95%以上的極氪車主所在城市。

2023年計(jì)劃

據(jù)悉，隨著新年的開啟，極氪汽車將不斷完善產(chǎn)品矩陣，推出兩款新產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)的需求，打造新的市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，以此來牢牢站穩(wěn)中國高端純電動(dòng)品牌的第一梯隊(duì)。

關(guān)于2023年的計(jì)劃，吉利旗下極氪CEO安聰慧此前在美國拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上表示，在2023年極氪的目標(biāo)是將銷量翻一番，達(dá)到約14萬輛，并計(jì)劃進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，向全球化進(jìn)攻。另外，還將計(jì)劃開始在歐洲銷售由Mobileye參與設(shè)計(jì)、具有輔助駕駛系統(tǒng)的汽車，為廣大用戶帶來更出色的產(chǎn)品。

電動(dòng)EV：新能源銷量的增長(zhǎng)達(dá)到了一個(gè)瓶頸階段？

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1月1日-27日，乘用車市場(chǎng)零售98.5萬輛，同比去年下降45%，較上月同期下降43%；新能源乘用車市場(chǎng)零售30.4萬輛，同比去年下降1%，較上月同期下降43%。看著這些數(shù)據(jù)，不禁讓人疑惑，難道新能源銷量的增長(zhǎng)達(dá)到了一個(gè)瓶頸階段？隨著國補(bǔ)政策退坡，在一定程度上使得不少消費(fèi)者又回到了觀望階段，雖然不少頭部企業(yè)陸續(xù)開始降價(jià)，但效果似乎一般。