(資料圖片僅供參考)

日前，海外媒體發(fā)布了一組新款大眾ID. 3的路試諜照，新車有望于2023年上半年正式發(fā)布。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

外觀方面，新車整體的外觀造型與現(xiàn)款車型基本保持一致，前臉包圍有細(xì)微變化，并且底部進(jìn)氣口搭配兩側(cè)的黑色飾板，帶來(lái)了更為和諧的觀感。

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值得一提的是，得益于純電動(dòng)平臺(tái)，新車采用了短前后懸設(shè)計(jì)，車輛造型更為舒展，流暢的車身表面和諧統(tǒng)一，帶來(lái)愉悅的感官享受。此外，尾部大尺寸后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)是豎直的空氣動(dòng)力學(xué)套件，在其下方的細(xì)長(zhǎng)LED尾燈燈組橫向延展，使得整車的辨識(shí)度得以提升。

內(nèi)飾方面，參考現(xiàn)款車型，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)或?qū)⒗^續(xù)以簡(jiǎn)約、科技為主題，采用大尺寸中控屏搭配懸浮式液晶儀表，在提升整車科技感的同時(shí)，也帶來(lái)了更強(qiáng)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大功率為125kW，峰值扭矩為310N·m，匹配容量為57.3kWh的三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為450km。

大眾ID. 3作為大眾汽車整個(gè)ID.家族的首款量產(chǎn)車型，其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)并不如人意，尤其是在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，大眾ID. 3的銷量可謂是慘淡，相較于比亞迪海豚(參數(shù)|詢價(jià))動(dòng)輒破萬(wàn)的月銷量來(lái)說(shuō)，大眾ID. 3的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)一般，糟糕的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)歸咎于大眾ID. 3高昂的售價(jià)，如果真需要一臺(tái)滿足城市代步需求的純電動(dòng)汽車，比亞迪海豚必然是最好的選擇。

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