【資料圖】

1月19日，奔馳官方正式發(fā)布了旗下的新款CLA家族，新車是現(xiàn)款車型的中期改款版本，在外形、內(nèi)飾以及動力方面都迎來了小幅優(yōu)化。

從官圖來看，新車的前臉采用了最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，搭配貫穿式鍍鉻條以及奔馳大標(biāo)帶來了出色的辨識度；兩側(cè)大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有變動，整體風(fēng)格看起來要更加精致。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營造出了風(fēng)刃造型；底部采用的是梯形進(jìn)氣口設(shè)計，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂依然采用了溜背式造型，無框車門也沒有缺席；整體車身線條并無明顯變動，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂采用了密幅式雙色造型，有著比較強(qiáng)的質(zhì)感表現(xiàn)。

尾部造型官圖并未展示，看起來尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變動，點(diǎn)亮后會更具辨識度。

AMG CLA同步得到了更新，前臉采用的是直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計，輪轂采用了五輻式熏黑造型，尾部配備有擴(kuò)散器以及雙邊共兩出排氣口，整體運(yùn)動感營造的更加到位。

內(nèi)飾方面，整體布局變動并不大，依然采用了10.25英寸貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計，同時標(biāo)配了Nappa皮材質(zhì)的三輻式多功能方向盤，MBUX操作面板被取消，取而代之的是一個尺寸比較大的儲物槽。

此外，官方透露新車配備的是ARTICO皮革及MICROCUT微纖維的座椅，其底層織物的再生材質(zhì)比例達(dá)85%。

動力方面，普通版車型依然提供1.3T以及2.0T發(fā)動機(jī)可選，但新增了48V輕混系統(tǒng)系統(tǒng)，在起步階段能夠提供10kW的額外功率，而且還支持動能回收功能。

AMG版本依然提供35以及45 S版本可選，其中35版本也新增了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為225kW，變速箱從7速雙離合升級為8速雙離合。45 S版本搭載的是M139發(fā)動機(jī)，最大功率310kW，峰值扭矩500N·m，依然匹配8速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間提升到了4.1秒。