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近日，中期改款保時捷Cayenne(參數(shù)|詢價)的更多信息被外媒曝光，新車在外觀、內(nèi)飾和動力方面均有升級，并將于4月正式首發(fā)。

外觀方面，新車主要針對發(fā)動機蓋、前臉的進氣格柵、前大燈組和前包圍進行了細節(jié)調(diào)整，配備LED日間行車燈和更大尺寸的三段式進氣口，同時還提供更多車身顏色和全新造型輪圈可選。

內(nèi)飾方面，新車將采用最新的家族式設(shè)計風格，配備三輻式多功能方向盤、12.6英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控觸摸屏，還可通過選裝副駕駛前方10.9英寸娛樂屏，組成橫貫式雙聯(lián)屏，并將搭載最新的操作系統(tǒng)。

動力方面 ，入門版車型將繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動機，最大功率達到354馬力，峰值扭矩達到500牛米。而新款Cayenne S將舍棄現(xiàn)款的2.9T動力，搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率474馬力，峰值扭矩599牛米。

值得一提的是，新款Cayenne Coupe(參數(shù)|詢價)車型將推出Turbo GT版，搭載4.0T發(fā)動機，最大功率高達660馬力，峰值扭矩850牛米，全系匹配8擋手自一體變速箱，底盤也進行了重新調(diào)教，換裝雙腔室雙閥門空氣懸架，并配備后輪轉(zhuǎn)向功能，以提升新車的駕駛舒適性和靈敏度。

新款Cayenne E-hybrid(參數(shù)|詢價)插混車型將配備容量為25.9kWh的電池組，搭載3.0T發(fā)動機+電機，最大功率469馬力，峰值扭矩649牛米。

此外，新車在中國市場將提供搭載2.0T發(fā)動機的插混車型，在海外市場還將推出Turbo S E-Hybrid性能版插混車型。