日前，北美年度風云車（簡稱 NACTOY）公布了2023年度汽車名單。今年的北美年度車大獎分別由謳歌INTEGRA、福特F-150 Lightning、起亞EV6(參數(shù)|詢價)獲得。NACTOY北美年度風云評比創(chuàng)辦于1994年，評委團由自美國和加拿大一眾汽車媒體代表組成，在業(yè)界具有較高的認可度。其中，起亞EV6以及福特F-150 Lightning都是電動車，這個成績還是十分不錯的。

(相關資料圖)

年度最佳SUV——起亞EV6

起亞純電動汽車EV6榮獲NACTOY評審團授予的“北美年度多功能汽車（Utility Vehicle of the Year）”，這并非是 NACTOY 評審團首次選擇起亞品牌，過去 3 年時間里已經(jīng)有 2 次選擇起亞，而這一次卻是起亞電動汽車首次獲獎，可謂是意義非凡。

值得一提的是，凱迪拉克Lyriq和捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價)都是起亞EV6的有力競爭者。最終，起亞EV6憑借前衛(wèi)的造型、GT車型的強大性能、出色的續(xù)航里程，最終以258票的領先優(yōu)勢勝出，拿下年度最佳SUV。

起亞總裁兼CEO宋虎聲（Ho Sung Song）表示：起亞EV6已經(jīng)贏得了包括2022歐洲年度汽車大獎在內的多項行業(yè)權威大獎，此次在北美年度汽車的評選中收獲這一最高榮譽，充分證明了EV6這一多功能車不僅有口皆碑，更是純電動汽車領域的典范之作。我們謙虛地接受這一贊許，也將再接再厲，推動起亞進一步發(fā)展，且始終以客戶體驗作為我們一切工作的核心。

采用全球領先800V超快充電技術，僅需短短18分鐘即可將電量從10%充到80%，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程，這是基于起亞全新電動汽車專用E-GMP平臺開發(fā)的起亞EV6，不得不說，這一連串數(shù)據(jù)還是有著不錯的表現(xiàn)。

另外，起亞EV6 GT車型百公里加速僅需3.5s，擁有堪比超跑的極致性能，不知道這個是否可以吸引到大家？你以為這就完事了嗎？當然不止，起亞EV6還有不錯的配置表現(xiàn)，搭載了L2＋級駕駛輔助功能和出色的互聯(lián)性能，以及起亞最新一代節(jié)能熱泵，能夠更好地回收利用車輛冷卻系統(tǒng)的殘余熱量。

近年來韓系品牌可能在中國的汽車市場活躍度不是很夠，但是起亞并未放棄中國市場。根據(jù)規(guī)劃，從2023年開始到2027年，起亞將在中國市場推出6款基于E-GMP平臺的純電動車型，每年推出1-2款車型，來不斷完善其產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，起亞EV6將于今年下半年率先來到中國市場銷售，不知其又能否在中國市場掀起波瀾？讓我們拭目以待。

年度最佳皮卡——福特F-150 Lightning

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒，近段時間皮卡的熱度可謂是不斷攀升，無論是在國內還是國外市場，相信皮卡又將會掀起一股熱潮。在此次的投票中，福特F-150 Lightning擊敗了雪佛蘭Silverado ZR2（索羅德(參數(shù)|詢價)ZR2）和Lordstown Endurance（美國造車新勢力的皮卡），以483票的絕對優(yōu)勢勝出。福特F-150 Lightning將傳統(tǒng)皮卡與電動化相結合，出眾的產(chǎn)品實力，不僅贏得了用戶的喜愛更是深受評委們的青睞，可謂實至名歸！

而此前，鐵姆肯公司更是宣布為福特電動皮卡F-150 Lightning供應工程軸承。這一消息爆出，無疑又是增加了福特F-150 Lightning的知名度。不過這也是意料之中的事情，畢竟這兩家公司的合作歷史悠久，可以追溯到1908年Model T的生產(chǎn)。

值得我們注意的是，多年來，鐵姆肯公司始終致力于電動汽車的先進設計，不斷發(fā)展相關技術并推出更輕便、更小巧、更節(jié)能的解決方案，同時滿足電動汽車的獨特性能要求，包括更高的扭矩和載荷要求。通過定制軸承設計，鐵姆肯公司幫助福特等車企在無需重塑整個供應鏈的情況下向電動汽車設計轉型，解除了他們的后顧之憂。而福特等車企有著現(xiàn)在這一番的作為，鐵姆肯公司可謂是功不可沒。

電動EV:

今年的北美年度車有2款都是純電動車，并且今年入圍的北美年度車評選電動車數(shù)量也是創(chuàng)下了歷史新高。都說2022年中國汽車市場最火熱的是新能源賽道，現(xiàn)在這樣一看，除了我們國內，外國的汽車市場似乎也在經(jīng)歷著改革。