特斯拉降價不僅發(fā)生在中國市場，海外市場也在降價。最近，美國電動汽車企業(yè)特斯拉在美國和德國市場下調(diào)了汽車售價。美國國內(nèi)Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y(參數(shù)|詢價)的售價折扣率少則6%，多則20%。如果包括從本月初開始實施的聯(lián)邦政府最高7500美元的稅額減免優(yōu)惠，美國消費者可以以更低的價格購買。

特斯拉在德國也以比以往低1~17%的價格銷售Model 3和Model Y。

(資料圖)

在僅次于美國的第二大市場中國，從上周開始進(jìn)行打折活動。中國的折扣率也相當(dāng)可觀，Model 3和Model Y的售價比今年9月下降了13%至24%。

特斯拉中國市場將Model 3的起價從26.59萬元下調(diào)至22.99萬元。Model Y的起價從28.89萬元下調(diào)至25.99萬元。

日本也是如此，Model 3和Model Y的價格分別下調(diào)了約10%，Model 3后輪驅(qū)動車型從596.4萬日元（31.25萬元）下調(diào)至536.9萬日元（約28.13萬元），Model Y后輪驅(qū)動車型也從643.8萬日元（33.74萬元）下調(diào)至579.9萬日元（約30.39萬元）。

在韓國市場，Model 3后輪驅(qū)動車型從7034萬韓元（38.09萬元）下調(diào)至6434萬韓元（34.84萬元），高性能車型從9417.5萬韓元（51萬元）下調(diào)至8817.5萬韓元（47.75萬元）。

超過1億韓元的Model Y Performance從1億473.1萬韓元（56.71萬元）下降到9473.1萬韓元（51.30萬元），下降了1000萬韓元。Model Y Long Range從9664.9萬韓元（52.34萬元）下調(diào)至8499.9萬韓元（46.03萬元），降價1165萬韓元。這是特斯拉時隔兩年再次在韓國和日本進(jìn)行降價。

因此，特斯拉降價不僅在中國，在美國，德國，日本，韓國也都在降價。

業(yè)界認(rèn)為，這是特斯拉扭轉(zhuǎn)銷售戰(zhàn)略的信號。美國等國家的新車庫存增加，二手車價格也隨之下跌，價格調(diào)整壓力增大。由于價格突然變動，中國還發(fā)生了以特斯拉賣場為對象的用戶維權(quán)。

其實維權(quán)不僅發(fā)生在中國市場，國外其它地方也引起了用戶的不滿情緒。即使在美國國內(nèi)，粉絲對特斯拉的好感度也在降低。據(jù)美國經(jīng)濟雜志《福布斯》報道，最近對特斯拉持好感態(tài)度的美國成年男性為13.4%，比一年前（28.4%）減少了一半。這就說明不僅中國消費者對特斯拉的降價不滿，美國消費者也是一樣的。

雖然特斯拉在各個國家都開啟降價模式，但是中國市場的價格確實比日本韓國還要低。我認(rèn)為這要感謝中國市場那么多的自主品牌，給特斯拉帶來了不小的壓力。所以特斯拉在中國的降價幅度，要更大一些。