跑車，可以說(shuō)是每個(gè)大男孩的夢(mèng)中情車，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，感受速度與激情的快樂(lè)，男孩的快樂(lè)就是如此簡(jiǎn)單。但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，跑車真的應(yīng)了那句話“出生時(shí)有就有，沒(méi)有就注定沒(méi)有”，高昂的定價(jià)，讓其成為了小部分群體的專屬產(chǎn)品。

(資料圖)

當(dāng)然，有問(wèn)題就有解決方法。為了滿足年輕消費(fèi)者的“跑車夢(mèng)”，今天車叔就為車友們找來(lái)了兩款熱門(mén)平民跑車——豐田GR86和斯巴魯BRZ。其中，前者剛剛在去年底12月26日推出了十周年紀(jì)念版，官方售價(jià)區(qū)間為34.86萬(wàn)元，后者的官方售價(jià)區(qū)間則為30.88-33.08萬(wàn)元。相較于動(dòng)輒百萬(wàn)的豪華跑車，售價(jià)在35萬(wàn)區(qū)間的兩款車型，在經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)著極大的優(yōu)勢(shì)。而通過(guò)對(duì)兩款車型的對(duì)比，我們將對(duì)雙方的產(chǎn)品實(shí)力有著更為清晰的認(rèn)知。

靜態(tài)對(duì)比：

轎跑身姿，舒適性體驗(yàn)較差?

先說(shuō)GR86十周年紀(jì)念版，其作為新增版本，在外觀元素上的變動(dòng)并不多，前臉依舊采用矩陣造型的熏黑進(jìn)氣格柵，并加入蜂窩元素，來(lái)增加前臉的運(yùn)動(dòng)效果。兩翼斜長(zhǎng)燈組配合筋骨分明的引擎蓋，進(jìn)一步優(yōu)化前臉的運(yùn)動(dòng)色彩。

側(cè)身方面，GR86十周年紀(jì)念版采用“長(zhǎng)前臉、短尾懸”的設(shè)計(jì)，配合大溜背式車頂，以及19英寸的五輻式輪圈，形成明顯的轎跑身姿。同時(shí)，作為特別版本，GR86十周年紀(jì)念版還加入了專屬“拂曉”橙色和十周年紀(jì)念貼紙，來(lái)增加專屬感。

空間方面，GR86十周年紀(jì)念版的長(zhǎng)寬高分別為4265/1775/1310 毫米，軸距為2575毫米，空間優(yōu)勢(shì)并不高。雖說(shuō)是4座布局，但后兩排空間被大幅度擠壓，不太適合乘坐，壓迫感比較高。

配置方面，GR86十周年紀(jì)念版能夠提供座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等基礎(chǔ)性配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

尾部方面，GR86十周年紀(jì)念版采用拼色矩陣燈組，并加入雙邊共兩出排氣，辨識(shí)度頗高。

再說(shuō)斯巴魯BRZ，其同樣有著跑車的風(fēng)采。前臉采用低伏車頭+梯形熏黑進(jìn)氣格柵+大尺寸熏黑導(dǎo)流進(jìn)氣口，辨識(shí)度很高。兩翼斜長(zhǎng)的矩陣頭燈，與突起的引擎蓋相交融，形成較強(qiáng)的筋骨效果。

側(cè)身方面，斯巴魯BRZ線條相對(duì)圓潤(rùn)，扁平的車窗配合大溜背式的車頂，能夠營(yíng)造躍躍欲試的觀感，十分符合公眾對(duì)跑車的幻想。

空間方面，斯巴魯BRZ的長(zhǎng)寬高分別為4280/1775/1310 毫米，軸距為2575毫米，空間體驗(yàn)與GR86十周年紀(jì)念版相仿，都沒(méi)有太高的優(yōu)勢(shì)，忽視了第二排空間的存在感，將乘坐空間變成了儲(chǔ)物空間，舒適性不高。

配置方面，斯巴魯BRZ提供運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、手機(jī)互聯(lián)、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)化妝鏡、語(yǔ)音識(shí)別控制、遙控鑰匙等基礎(chǔ)配置，與GR86十周年紀(jì)念版難以區(qū)分高低。

尾部方面，GR86十周年紀(jì)念版采用拼色的“C”字型尾燈組，并加入雙排尾氣，提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

動(dòng)力對(duì)比：

性能相同，斯巴魯BRZ配置更高?

兩款車型都搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為172千瓦，最大扭矩為250牛米，提供6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱可選。其中，GR86十周年紀(jì)念版的最快加速為6.5秒，斯巴魯BRZ最快加速為6.8秒，WLTC綜合油耗皆為8.2L/100公里。在實(shí)際體驗(yàn)中，兩款車型在性能體驗(yàn)上都能拿出高質(zhì)量的表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者的“速度與激情”，直線加速迅速，提速相對(duì)線性。

但在主動(dòng)安全配置方面，斯巴魯BRZ比GR86十周年紀(jì)念版多出了全速自適應(yīng)巡航、后駐車?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、方向盤(pán)換擋等功能，價(jià)格還要便宜1.8萬(wàn)元左右，性價(jià)比更高。

車叔總結(jié)

作為少有的平民跑車，斯巴魯BRZ和GR86在國(guó)內(nèi)一直有著扎實(shí)的粉絲群體。其能夠幫助消費(fèi)者用最少的錢(qián)，買(mǎi)到最值的性能體驗(yàn)，算是最劃算的跑車。從上述對(duì)比來(lái)看，如果不是GR86的忠實(shí)粉絲，車叔還是建議入手斯巴魯BRZ，其不僅與GR86有著相同的性能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在配置表現(xiàn)上也更占據(jù)優(yōu)勢(shì)，配合入門(mén)更低的定價(jià)，性價(jià)比更高。