在混動(dòng)領(lǐng)域,起步較早的日本兩田一直都是這方面的佼佼者,然而最近,南北本田卻召回逾20萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)混動(dòng)汽車(chē),不禁讓人好奇難不成是在自己擅長(zhǎng)的混動(dòng)技術(shù)上栽了跟頭?
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日前,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司、廣汽本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2023年3月31日起召回以下車(chē)輛。
具體來(lái)看,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司計(jì)劃召回2018年10月8至2020年9月7日期間生產(chǎn)的部國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版思威(CR-V(參數(shù)|詢價(jià)))、混動(dòng)版INSPIRE(參數(shù)|詢價(jià))、混動(dòng)版艾力紳(參數(shù)|詢價(jià))(ELYSION)系列汽車(chē),共計(jì)105608輛;廣汽本田汽車(chē)有限公司計(jì)劃召回2018年8月27日至2020年8月6日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)版謳歌CDX(參數(shù)|詢價(jià))、混動(dòng)版奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))、混動(dòng)版雅閣(參數(shù)|詢價(jià))系列汽車(chē),共計(jì)95081輛。
據(jù)披露,本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于制造原因,制動(dòng)踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤(rùn)滑油,長(zhǎng)期使用后附著的潤(rùn)滑油會(huì)引起傳感器信號(hào)偏移。當(dāng)信號(hào)偏移量達(dá)到報(bào)警閾值時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)故障燈會(huì)點(diǎn)亮,此時(shí)車(chē)輛若啟動(dòng)制動(dòng)后備模式,會(huì)使制動(dòng)所需的踏力增大,存在安全隱患。
這么一看似乎和混動(dòng)技術(shù)關(guān)系不大,是車(chē)輛制動(dòng)存在隱患。廠家將會(huì)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),對(duì)壓力傳感器信號(hào)存在偏移風(fēng)險(xiǎn)的車(chē)輛免費(fèi)更換制動(dòng)踏板模擬器,以消除安全隱患。
值得注意的是,在車(chē)質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)上,《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)》編輯注意到,關(guān)于此次召回車(chē)輛的原因,曾有不少奧德賽車(chē)主反映車(chē)輛行駛中莫名跑偏的問(wèn)題,似乎與此次召回涉及到的原因有關(guān)。
“四輪定位怎么定都定不好,車(chē)子始終跑偏?!?/p>
“車(chē)輛正常行駛60邁方向嚴(yán)重向右跑偏?!?/p>
“車(chē)子一時(shí)往左偏一時(shí)往右偏,做了好多次四輪定位也沒(méi)有用。就是一直偏,不能走直線?!?/p>
“直線行駛過(guò)程,車(chē)輛嚴(yán)重向右跑偏,需要不停向左修正方向,高速行駛存在嚴(yán)重安全隱患,已經(jīng)到4s店維修10次以上,都不能有效解決?!?/p>
“大約開(kāi)了幾天在直線平坦的馬路上行駛出現(xiàn)向右跑偏,左手要拉著方向盤(pán)向左,如果兩手脫離方向盤(pán),車(chē)子很快就往右行駛?!?/p>
“車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后出現(xiàn)跑偏問(wèn)題,首保時(shí)在4S店重置了方向盤(pán)的中間點(diǎn),未解決問(wèn)題。行駛至九千公里時(shí)測(cè)量了四輪數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)左右軸距相差1.5厘米,緊接著車(chē)輛二保時(shí)向4s店反映軸距相差的問(wèn)題,工作人員調(diào)整了傾角前束,但未對(duì)軸距相差1.5厘米的問(wèn)題作出檢查以及維修?!薄ぁぁぁぁぁ?/p>
從車(chē)主們的投訴可以看出,多位車(chē)主維修多次未果,奧德賽跑偏的真正原因一直沒(méi)有被找到,不知道是否與此次召回中的壓力傳感器信號(hào)存在偏移風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)。
2022年,豐田混動(dòng)車(chē)型全球累計(jì)銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛,全球每10輛混動(dòng)汽車(chē)中就有7輛是來(lái)自于豐田,而在在中國(guó)市場(chǎng)上,豐田雙擎混動(dòng)的累計(jì)銷(xiāo)量,也正式突破200萬(wàn)輛大關(guān)。此次,南北豐田一口氣召回20萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)混動(dòng)汽車(chē),可以看出豐田對(duì)自己引以為傲的領(lǐng)域的重視。