世界微動(dòng)態(tài)丨380T漢蘭達(dá)來(lái)了又怎樣？動(dòng)力強(qiáng)勁的大7座SUV還得看星途攬?jiān)拢?/h1>

• 發(fā)表于: 2022-12-28 13:37:59 來(lái)源：愛卡汽車網(wǎng)

漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))在國(guó)內(nèi)一經(jīng)上市,便開啟了由“銷量、口碑、保值率”三大指標(biāo)構(gòu)筑的“豪華大七座SUV標(biāo)桿”的征程。全新第四代漢蘭達(dá)380T,則改寫了漢蘭達(dá)燃油動(dòng)力版車型的起售價(jià)。從前款車型起售價(jià)25.88萬(wàn)元,直接貴了5.6萬(wàn)元,漢蘭達(dá)從此不再有30萬(wàn)元以下燃油動(dòng)力車型。而反觀其銷量,卻沒有之前的那種霸主地位了,2022下半年僅在SUV中排名30名左右。這不僅是因?yàn)槠渖鲜卸▋r(jià)的原因,另一方面也是因?yàn)樽灾髌放芐UV以異軍突出的姿態(tài),來(lái)攪動(dòng)中大型SUV市場(chǎng),就比如星途汽車旗下高端產(chǎn)品—星途攬?jiān)?參數(shù)|詢價(jià)),今天我們就通過(guò)幾組數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看看從產(chǎn)品力上到底誰(shuí)更強(qiáng)更大?

400T VS 380T星途攬?jiān)聞?dòng)力更強(qiáng)

全新第四代漢蘭達(dá)380T首次搭載進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配Direct Shift-8AT變速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高達(dá)380Nm,動(dòng)力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車型全面提升,綜合工況油耗僅8.7L/100km,兼顧了實(shí)用性與節(jié)油性,其確實(shí)比前代在動(dòng)力調(diào)校上發(fā)揮了更多心思。

(資料圖片僅供參考)

(漢蘭達(dá)380TTNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī))

星途攬?jiān)?00T,搭載了9次獲得“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高達(dá)41%,最大馬力261Ps,最大功率192kW,最大扭矩400N.m,因?yàn)檫@樣的強(qiáng)勁動(dòng)力,無(wú)論上下班的日常出行,還是自駕遠(yuǎn)游等復(fù)雜路況,都能夠更加游刃有余。另外,在第二代智效燃燒系統(tǒng)的賦能下,星途攬?jiān)?00T輕松達(dá)成了國(guó)家的節(jié)能減排要求,全面滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,攬?jiān)?.0TGDI星核發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗只有7.9L,實(shí)現(xiàn)了“魚和熊掌兼得”。無(wú)論從功率、扭矩、綜合油耗來(lái)看,可以說(shuō)400T的星途攬?jiān)聦?duì)比380T的漢蘭達(dá)是全面碾壓了。

(星途攬?jiān)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī))

2900mmVS 2850mm 攬?jiān)螺S距/空間更大

第四代漢蘭達(dá)的車身尺寸為4965x1930x1750mm,軸距達(dá)到2850mm,這是在前款升級(jí)了60mm前,高度和寬度也比之前略微增加,對(duì)于漢蘭達(dá)的鐵粉來(lái)說(shuō)這是一個(gè)比較大的提升,意味著更大更能“裝”了,但相應(yīng)的起售價(jià)位也提升了5萬(wàn)多。

在車身尺寸上,星途攬?jiān)麻L(zhǎng)寬高分別為4970/1940/1788mm,軸距為2900mm。從這項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看,攬?jiān)聦?duì)比漢蘭達(dá)全面占優(yōu),較大的整車尺寸對(duì)于整個(gè)7座空間的布局游刃有余。超寬敞二排空間:1002mm頭部空間和94mm膝部空間,再加上航空睡眠頭枕和隱私玻璃,完完全全一個(gè)頭等艙的舒適體驗(yàn);同級(jí)最優(yōu)秀第三排空間:961mm頭部空間和680mm腿部空間,還擁有同級(jí)最大的游艇式舷窗,并且座椅靠背可調(diào)節(jié),可以說(shuō)吊打同級(jí)的存在,碾壓市面上一眾偽7座SUV,真正說(shuō)是可以乘坐的黃金第三排。

星途攬?jiān)氯挪环诺?、三排放倒、二三排同時(shí)放倒,帶來(lái)的容積分別是276L、1015L和1974L,躺平一個(gè)180cm的大漢完全沒問(wèn)題,你也可以放置露營(yíng)、釣魚等大件載具或者日常25L的行李箱都毫無(wú)問(wèn)題。

85% VS51%高強(qiáng)度鋼占比攬?jiān)聢?jiān)持安全第一

全新第四代漢蘭達(dá)采用基于TNGA架構(gòu)的全新GOA高剛性車身,590兆帕及以上超高強(qiáng)度鋼比例提升至51%,TNGA架構(gòu)的漢蘭達(dá)比較看中吸能表現(xiàn),在發(fā)生碰撞時(shí),車架會(huì)潰縮,吸收碰撞能量,這也能滿足輕量化和高強(qiáng)度的一定平衡,其最大的好處是應(yīng)對(duì)小碰撞下保護(hù)車內(nèi)成員安全,全系標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊,在多種可能發(fā)生碰撞的情況下全面提升車輛的安全性。

(漢蘭達(dá)TNGA架構(gòu))

星途攬?jiān)伦鳛橐慌_(tái)禮賓級(jí)大七座SUV,采用領(lǐng)先行業(yè)的“五重守護(hù)”體系,一體化籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率高達(dá)85%,A、B柱及前后防撞梁抗拉強(qiáng)度高達(dá)1600MPa,遇到較為嚴(yán)重的高速碰撞事故時(shí),堅(jiān)硬的車身和更高強(qiáng)度的鋼占比更能保證車輛不被擠壓變形,也能方便車內(nèi)乘員逃生,被評(píng)為2021中國(guó)十佳車身。

在實(shí)際碰撞試驗(yàn)中,其在國(guó)內(nèi)首次128kph相對(duì)速度對(duì)碰試驗(yàn)中,獲得子彈車成員保護(hù)滿分、目標(biāo)車得分率98.8%的優(yōu)異成績(jī);在C-NCAP碰撞測(cè)試五星安全認(rèn)證,并以92.4%的綜合得分率,獲得7座中大型SUV新車安全評(píng)測(cè)中第一名。而憑借其環(huán)保的內(nèi)飾選材,嚴(yán)苛的CN95級(jí)抗菌空調(diào)濾芯,以及頂級(jí)的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等,星途攬?jiān)略谥醒霃V播電視總臺(tái)·2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典中斬獲年度“最佳健康座艙獎(jiǎng)”,以及最近獲得2022白金牌生態(tài)汽車的獎(jiǎng)項(xiàng),另外攬?jiān)逻€配備有22項(xiàng)ADAS的主動(dòng)安全配置,比如360全景影像系統(tǒng)、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、W-HUD抬頭顯示等等?？梢哉f(shuō)無(wú)論是剛硬的一面,還是柔軟的一面,星途攬?jiān)露紴橄M(fèi)者的安全出行提供了更強(qiáng)的底氣。

(攬?jiān)乱惑w化籠式車身結(jié)構(gòu))

漢蘭達(dá)380T在提升了起售價(jià)格后,雖相對(duì)自身升級(jí)了動(dòng)力、配置等,但從整體市場(chǎng)反饋來(lái)看,并沒有像以往在市場(chǎng)上來(lái)一記王炸,漢蘭達(dá)還是那個(gè)漢蘭達(dá),雖然沒有特別明顯的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也沒有明顯的短板,消費(fèi)者對(duì)它的期待依舊停留在高品質(zhì)、高保值上。而反觀現(xiàn)在的自主品牌星途攬?jiān)?無(wú)論是動(dòng)力、空間、安全等消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在關(guān)注的需求,都打磨的十分扎實(shí),產(chǎn)品力上可以說(shuō)全面超越,相信在這個(gè)細(xì)分車型上,一定能走出自己的一條道路。

關(guān)鍵詞： 車身結(jié)構(gòu) 最大功率 游刃有余