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日前，我們從官方渠道獲悉，別克EIectra E5試裝車將于12月28日下線，新車是別克首款基于奧特能平臺打造的大五座智能純電SUV，將于明年上半年正式交付。

新車采用新一代別克純電產(chǎn)品設(shè)計語言，擁有科技感的外觀造型和出色的空間表現(xiàn)，并搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)等科技配置。

車輛長4892毫米，軸距2954毫米，用長車頭、長軸距、短前后懸的設(shè)計，營造出動感身姿。車身外飾則采用全新勢能型面語言，整體帶來簡潔、精干，現(xiàn)代的感覺。此外，車身首次全系多處使用烏光電鍍飾條，增添了低調(diào)的豪華運動氛圍。

新車的尾部造型飽滿，貫穿式流光飛翼尾燈更加細長扁平，拓展了車尾的視覺寬度。全系配置的流水轉(zhuǎn)向燈不僅更具辨識度，也進一步強化了整車的運動氣息。此外，尾部的晶盾高位剎車燈還與全新別克徽標相呼應(yīng)。

作為通用汽車全面電動化的基石，Ultium奧特能電動車平臺整合了通用汽車的電氣化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)優(yōu)勢。同時，可無線連接的電池管理系統(tǒng)，與“車-云”兩端相結(jié)合的電池健康智能監(jiān)測系統(tǒng)，提供了更智能、更精準的電池管理以及更安全的電池健康防護。

動力系統(tǒng)方面，別克Electra E5申報信息中僅出現(xiàn)了單電機車型，功率180千瓦，電動機型號為TZ220XYP76，生產(chǎn)企業(yè)是上汽通用汽車有限公司，預(yù)計隨著車型信息的不斷曝光，不久后還能看到雙電機四驅(qū)版車型。此外，新車還采用具備高熱穩(wěn)定性、低衰減、長壽命等優(yōu)勢的專屬電芯配方，以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可無線連接的電池管理系統(tǒng)。