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要說目前最火熱的微型純電新能源車型，那非五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINI EV莫屬。短短5年時(shí)間，憑借宏光MINI EV的杰出表現(xiàn)，五菱新能源銷量突破100萬輛大關(guān)，也成為全球用時(shí)最快達(dá)成新能源百萬銷量的車企。近期，繼宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))之后，五菱新能源又推出一款新車——Air ev晴空，新車共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)為6.78萬-8.28萬元。

作為一款全球車型，Air ev晴空運(yùn)用了適應(yīng)更廣泛地區(qū)審美的潮流設(shè)計(jì)。新車采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)語言，外表足夠精致，貫穿式LED日行燈搭配了分體式頭燈組，讓整個(gè)前臉看起來更加前衛(wèi)。特別是貫穿燈帶直接貫穿前臉與兩側(cè)后視鏡的設(shè)計(jì)可以說是讓人過目不忘。

從側(cè)面去看晴空，可以發(fā)現(xiàn)A柱變小了，傾斜角度也更大，會(huì)明顯感覺得到車內(nèi)的視野空間會(huì)更為通透，盲區(qū)降低，相信這也是“晴空”命名的原因之一。值得一提的是，Air ev晴空分為兩座版和四座版在軸距，車長方面都是有區(qū)別的，造型上也有輕微的不同，其中兩座版長寬高分別為2599/1505/1631mm，軸距1635mm而四座版則為2974/1505、1631mm，軸距2010mm。

車尾部分同樣非常簡(jiǎn)潔，并且車尾與車頭有相似的設(shè)計(jì)元素，包括貫穿式的LED尾燈、兩側(cè)的分體式制動(dòng)燈都和車頭設(shè)計(jì)有著異曲同工之處。其中，分體式的尾燈燈組辨識(shí)度則較高。至于新車的剎車燈和示寬燈則布置在后擋風(fēng)玻璃周圍，剎車燈布置在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)，且采用了不規(guī)則的四邊形設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，Air ev晴空的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀相統(tǒng)一，應(yīng)用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，并提供深、淺雙色主題，融合撞色拼接等元素，讓這款車看上去十分時(shí)尚。當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就在于這塊同級(jí)少見的10.25英寸雙聯(lián)屏。這臺(tái)雙聯(lián)屏搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)。支持手機(jī)App遠(yuǎn)程車控，遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)。還可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙鑰匙、空調(diào)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開關(guān)門、升降窗、預(yù)約充電、車輛剩余電量查詢等功能，對(duì)于年輕人來說有十足的吸引力。

動(dòng)力方面，五菱晴空 Air ev晴空兩座版、四座版將分別搭載30kW、50kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中，四座版車型最大扭矩達(dá)到140N·m，0-50km加速僅需4.8秒，最高車速可達(dá)100km/h。另外Air ev晴空還支持快/慢等多種不同充電模式，在直流快充模式下，電量從30%充到80%僅需45分鐘。續(xù)航方面，新車配備了磷酸鐵鋰電池，CLTC里程達(dá)300公里。此外，新車的電池還具有智能保溫功能，防塵防水性能也達(dá)到IP68等級(jí)。

綜合而言，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電動(dòng)微型車領(lǐng)域，五菱宏光MINI EV風(fēng)頭鄭正盛，而五菱Air ev晴空各方面表現(xiàn)都還較為不錯(cuò)，更像是五菱想以“魔法擊敗魔法”，價(jià)格雖然高點(diǎn)，但改進(jìn)的東西全都落到實(shí)處，顏值也感覺稍稍傾向于男士多一點(diǎn)了，在小編看來這款升級(jí)版的人民代步車可以說是代步車中的“新貴”，也會(huì)是五菱的又一款爆款車型。