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據(jù)悉，零跑股價(jià)以漲幅2.35%位居車企股價(jià)漲幅前三名。今年9月，零跑科技股份有限公司正式登陸港交所主板，成為繼在港股二次上市的中免集團(tuán)和天齊鋰業(yè)之后，年內(nèi)港股最大新發(fā)IPO。同時(shí)，零跑汽車也是首家將港交所作為首發(fā)第一上市地登陸港股市場(chǎng)的新勢(shì)力車企。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣的大背景下成功實(shí)現(xiàn)發(fā)行，證明了零跑汽車這樣的高質(zhì)量企業(yè)無論在何種市場(chǎng)環(huán)境中均具有強(qiáng)大的吸引力和投資者認(rèn)可度。上市之后，零跑股價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)定，漲跌幅均在合理范圍內(nèi)。

自2015年成立以來，零跑汽車就一直堅(jiān)持全域自主研發(fā)。資料顯示，零跑汽車是中國(guó)目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車公司，亦是中國(guó)垂直整合程度最高的新興電動(dòng)汽車公司。這也是近期零跑股價(jià)得以不斷回升的基礎(chǔ)。在交付與銷量上，零跑汽車一直是造車新勢(shì)力里的王者，這點(diǎn)在零跑汽車剛剛發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中也有所體現(xiàn)。第三季度零跑汽車營(yíng)收42.88億元，同比增長(zhǎng)398.5%;銷量3.56萬(wàn)輛，同比增加186%，毛利潤(rùn)大幅度提升也或?qū)⒋碳ち闩芄蓛r(jià)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

當(dāng)下，零跑汽車不斷探索中高端市場(chǎng)，繼發(fā)布中型SUV零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))后，今年9月，純電中大型轎車零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。在提高單車平均售價(jià)的同時(shí)，零跑汽車洞察到未來3-5年增程式車型有更大的空間，因此選擇全面布局增程式產(chǎn)品。希望借助市場(chǎng)行情，同時(shí)降低車型價(jià)格刺激銷量。預(yù)計(jì)零跑股價(jià)會(huì)不斷上漲，零跑股價(jià)會(huì)給投資者帶來相當(dāng)?shù)睦妗?/p>

近日，網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)零跑C11增程版的申報(bào)圖。新車在造型方面基本與純電車型保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面有所不同，動(dòng)力方面，新車搭載了包含1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的增程系統(tǒng)，有望于2022年內(nèi)上市。

值得一提的是除了零跑C11的增程版，此后零跑的新車型也都將同步推出純電版和增程版。這一決定或?qū)椭闩芷囂嵴皲N量，刺激零跑股價(jià)上升。

零跑股價(jià)漲跌同樣受宏觀政策、行業(yè)周期、市場(chǎng)情緒等多方面因素影響，但是零跑股價(jià)穩(wěn)定的措施還在于做好公司基本面，做出好的業(yè)績(jī)，這也是零跑汽車一直以來的核心堅(jiān)持。