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2022年12月16日，由J.D. Power | 君迪與同濟大學 HVR Lab（人車關(guān)系實驗室）共同主辦的“華輿獎·2022中國年度典范智能座艙”評選結(jié)果揭曉，并在上海舉辦了隆重頒獎典禮，十款車型脫穎而出摘得此項殊榮，分別是蔚來 ET7、小鵬 G9、高合 HiPhi X、上汽大眾 ID.6 X(參數(shù)|詢價)、智己 L7、理想 L9、凱迪拉克LYRIQ銳歌(參數(shù)|詢價)、AITO問界M5(參數(shù)|詢價)、廣汽傳祺 M8、特斯拉 Model Y(參數(shù)|詢價)。

華輿獎的“華”有華夏和華美之意，“輿”則是中國古代的轎輦，代指中國古老的出行工具，另一層要義泛指群眾，輿情、輿論即消費者之聲。此次智能座艙評選，以“華輿獎”為名，重點聚焦智能化場景下的用戶體驗，評選出能夠代表中國智能座艙領(lǐng)先水平的典范車型。

華輿獎評選歷時半年，通過對市場上具有智能座艙的車型進行掃描，從市場受歡迎程度和智能座艙的先進水平等多方面考慮，海選出60余款車型。針對入圍車型，采用“智能座艙綜合指數(shù)”評價體系進行多維度測評，包含智能化消費者之聲VOC (Voice Of Customers) 體驗指數(shù)、C-HVR( China-Human Vehicle Relationship )客觀評價指數(shù)和專家評審的前瞻性指數(shù)。 其中，專家評審團由來自同濟大學、上海交通大學、中國汽車工業(yè)協(xié)會、J.D. Power 多方共十位專家組成。

J.D. Power | 君迪與同濟大學 HVR Lab（人車關(guān)系實驗室）還共同發(fā)布了《2022年度中國汽車智能座艙典范研究白皮書》。研究顯示，當前中國智能座艙水平已經(jīng)跨越了單點智能的階段，進入到了協(xié)同智能的階段，能夠多功能、跨場景合作以完成用車過程中特定的復雜任務，并初步形成智能閉環(huán)。雖然在場景創(chuàng)新上表現(xiàn)亮眼，但智能座艙在設(shè)計美學方面仍有待進一步提升。有些車型過于追求功能的堆砌，尚未在繁雜的功能和良好的體驗中找到一個較好的平衡。

現(xiàn)場，J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿表示：“華輿獎以公平、公正甄選智能座艙典范品牌，找到智能化領(lǐng)域不同細分車型賽道中有代表性品牌的典范做法，希望為行業(yè)發(fā)展帶來更多觸動和啟發(fā)，推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級。”同濟大學教授、人車關(guān)系實驗室創(chuàng)始人馬鈞表示：“今年是中國汽車產(chǎn)業(yè)進階的關(guān)鍵年，智能座艙的發(fā)展將成為全球汽車變革浪潮中的制勝點?！?/p>

主辦方介紹

J.D. Power | 君迪

J.D. Power | 君迪 是一家全球領(lǐng)先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務企業(yè)，致力于幫助企業(yè)提升客戶滿意度，進而推動業(yè)績增長并提高利潤。公司成立于1968年，在北美、南美、亞太和歐洲地區(qū)設(shè)有多個辦公室。

同濟大學HVR Lab（人車關(guān)系實驗室）

同濟大學是國家“雙一流”建設(shè)高校、國家“211工程”和“985工程”建設(shè)高校。其HVR Lab 人車關(guān)系實驗室擁有同濟大學汽車學院與設(shè)計創(chuàng)意學院的研究資源，專注于汽車智能化體驗的研究、設(shè)計與評價，在學術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界擁有廣泛的影響力。