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今日訊!6.78萬元起,五菱Air ev晴空上市,純電代步新品質(zhì)之選

  • 發(fā)表于: 2022-12-12 20:45:03 來源:愛卡汽車網(wǎng)

如果你覺得宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)等代步車過于呆萌,那么,你一定要看看這款更具科技感與個性的五菱Air ev晴空!

今日(12月12日),在一年一度的購物節(jié)中,五菱Air ev晴空也正式迎來了上市,共推出了4款車型,售價區(qū)間為6.78-8.28萬元,比預(yù)售價最高便宜了7千元,足見其誠意。在時尚個性的外觀、多樣的座椅布局、諸多實用配置、動力續(xù)航等優(yōu)勢加持下,五菱Air ev晴空無疑給純電代步市場注入了一股新鮮血液。下面,就跟《車壹圈》來進一步了解一下新車的魅力吧。

時尚個性的外觀


(資料圖)

相較于市面上純電代步小車普遍的呆萌風(fēng)格,五菱Air ev晴空采用了全新的設(shè)計語言,極簡的設(shè)計或是更好迎合全球市場的需求。對于新車的前臉,圈哥覺得有幾點值得一說。一是分體式前大燈搭配貫穿式LED日間行車燈,簡約中帶有科技感。值得一提的是,后視鏡與前貫穿燈相互連通,這樣的設(shè)計在同級中非常罕見。

來到車身側(cè)面,整個線條比較簡潔,低風(fēng)阻的輪轂也沒有缺失。后排兩側(cè)車窗以飛機頭等艙的舷窗為靈感,讓整個視野更加通透。而車尾設(shè)計元素與前臉大致相似,貫穿式的LED尾燈也沒有缺失,夜間點亮后辨識度極高。據(jù)悉,新車將提供白、藍、灰、咖四款配色供消費者選擇,滿足用戶個性化的用車需求。

多樣的座椅布局

在消費者關(guān)心的空間表現(xiàn)上,五菱Air ev晴空也沒有讓大家失望,更重要的是,新車還提供了兩座、四座兩種座椅布局可選。具體來看,兩座版車型的長寬高分別為2599/1505/1631mm,軸距為1635mm。四座版車型的長寬高分別為2974/1505/1631mm,軸距為2010mm。其中,四座版后排座椅支持5/5分放倒和獨立放倒,后備箱空間最大可達704L,盡可能的滿足用戶多樣化的場景需求。

智能科技配置給足

打開五菱Air ev晴空的車門,依舊是簡約的設(shè)計風(fēng)格。深淺雙色內(nèi)飾,搭配親膚細膩的皮質(zhì)座椅,給人一種舒適感。10.25英寸雙聯(lián)屏、旋鈕式電子換擋等設(shè)計,直接把車內(nèi)的科技感拉滿。同時,該車還搭載了五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng),打通了車、人、生活全場景鏈路生態(tài),帶來出色的人機交互體驗。

當然,這還不夠。五菱Air ev晴空還支持手機APP遠程車控,可實現(xiàn)藍牙鑰匙、空調(diào)控制、遠程啟動、遠程開關(guān)門、升降窗、預(yù)約充電等功能。而在安全配置方面,新車采用籠式車身結(jié)構(gòu),車架高強鋼占比高達62%,再配合車身電子穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測、自動駐車、后倒車雷達等配置,帶來全方位的安全防護。此外,諸如主副駕支持四向調(diào)節(jié)、無鑰匙進入/啟動、主副駕駛化妝鏡、360°全景實時影像等配置也有所配備。

續(xù)航達300公里

對于一款純電代步車,動力以及續(xù)航等問題自然也成了繞不開的話題。五菱Air ev晴空兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW驅(qū)動電機,最大扭矩分別為110?!っ着c140?!っ住6诶m(xù)航方面,五菱Air ev晴空的續(xù)航里程為300公里,日常上下班代步完全足夠。值得一提的是,新車提供直流快充、交流充電樁、家用插座+充電槍三種充電模式,其中,四座版配備直流快充,電量從30%充到80%僅需45分鐘。

《車壹圈》認為,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,新能源車廠商11月份批發(fā)滲透率35.9%,同比提升16個百分點。其中,經(jīng)濟型電動車市場持續(xù)崛起,A00級批發(fā)銷量達14萬輛,同比增長26%,占純電動25%市場份額,這也意味著純電代步市場依舊處于上升趨勢。不過,目前市場基本被宏光MINIEV、QQ冰淇淋、長安糯玉米等呆萌車型占據(jù)。而面對同質(zhì)化的產(chǎn)品,差異化就成為了一個有效突破口。

目前,寶駿、奇瑞新能源開始發(fā)力硬派純電小車,企圖開辟新的戰(zhàn)場。而五菱則選擇一個更大眾化的市場,即推出了更加“中性”的五菱Air ev晴空,企圖覆蓋更廣的目標市場人群。同時,針對用戶需求,五菱晴空也帶來了更高充電效率、更高品質(zhì)感、更強科技感以及更強安全感,致力于帶來更高品質(zhì)的出行生活,市場切入點還是非常精準??梢灶A(yù)見的是,未來五菱Air ev晴空將與宏光MINIEV一道,鞏固五菱在純電代步市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。