車東西（公眾號：chedongxi）

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作者丨 川徐

編輯丨 Juice

車東西12月9日消息，據(jù)外媒INSIDEEVS報道，特斯拉將于下月開始在其汽車中安裝一種新的雷達。

新雷達的使用引發(fā)了人們關(guān)于特斯拉全自動駕駛硬件套件的擔(dān)憂，該套件可能需要在未來進行更新才能保證自動駕駛功能的實現(xiàn)。

此前，特斯拉曾一直嘗試用“純視覺”的方式代替雷達傳感器，馬斯克也曾表示純視覺是更安全的方案，在多個車型的生產(chǎn)中配置了純視覺系統(tǒng)，而此次新雷達的推出以為著特斯拉又重新回到了雷達模式之中。

一、曾說“純視覺優(yōu)于雷達” 馬斯克是否“自認(rèn)打臉”？

特斯拉此前一直都在尋找用“純視覺”代替雷達的合理方式。

2021年3月，馬斯克在一條推文中表示，特斯拉將轉(zhuǎn)向“純視覺”的方式。

2021年5月，該公司宣布，從當(dāng)月開始交付的所有Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y(參數(shù)|詢價)汽車將用特斯拉的純視覺系統(tǒng)取代雷達傳感器。

今年2月份，特斯拉正式宣布，從2月中旬開始生產(chǎn)的所有Model S(參數(shù)|詢價)和Model X(參數(shù)|詢價)汽車都將只配置純視覺系統(tǒng)，不再使用任何雷達來執(zhí)行其功能。

今年10月，特斯拉汽車上的超聲波傳感器也開始被拆除，由特斯拉視覺方案來予以代替。

馬斯克曾在去年6月特斯拉停止使用雷達后表示，純視覺的安全水平會比視覺 + 雷達更高，但如果特斯拉有一個“非常高分辨率的雷達”，可能仍然會選擇使用雷達。很明顯，這次新雷達的安裝可能正是對于馬斯克此前判斷的回應(yīng)，特斯拉找到了理想中的“新雷達”。

特斯拉從其所有車輛上移除了雷達，轉(zhuǎn)而采取一種新的基于攝像頭的純視覺設(shè)備。對于這一行為雖然有質(zhì)疑聲存在，認(rèn)為雷達的移除將會使得特斯拉先進的駕駛員輔助系統(tǒng)受到影響，但事實并非如此。事實上，雖然特斯拉在拆除雷達后失去了各種安全組織的推薦，但之后的測試成功讓它又重獲肯定。

特斯拉將于下月開始在其汽車中安裝一種新的雷達

二、新雷達的出現(xiàn)引發(fā)新的擔(dān)憂

新雷達的出場依舊伴隨著質(zhì)疑。

多年來，特斯拉一直表示他們今后所生產(chǎn)的汽車將配備全自動駕駛功能所需的全部硬件，然而事實似乎事與愿違，一些汽車還需要升級電腦。令人擔(dān)憂的是，為了讓特斯拉的自動駕駛功能越來越成功，最終可能需要更多的汽車進行硬件升級。目前，特斯拉主要通過免費的軟件更新來改進安全系統(tǒng)。

大約六個月前，特斯拉向美國聯(lián)邦通信委員提交了一份關(guān)于在其車輛中使用新雷達的文件，讓人意外的是美國聯(lián)邦通信委員會對這份文件進行了保密處理，因此暫時并無有關(guān)計劃的信息被泄露。

在最近一封日期為2022年11月28日的致美國聯(lián)邦通信的信中，特斯拉要求正式延長原始協(xié)議，該協(xié)議已于2022年12月7日到期。信中提出，為了在新產(chǎn)品發(fā)布之前遏制“不必要的披露和競爭損害”，特斯拉希望這些信息再被保密60天。信中說，特斯拉將于2023年1月中旬上市該款新雷達。

很多人對于新雷達表現(xiàn)出了擔(dān)憂，但是目前并沒有跡象表明它將被如何應(yīng)用，是否與自動駕駛儀和全自動駕駛技術(shù)有關(guān)也還是未知數(shù)。

特斯拉計劃明年將新版本的Model 3和廣受歡迎的Cybertruck(參數(shù)|詢價)推向市場。它還將不斷更新其車輛的硬件和軟件。值得注意的是，特斯拉的“Hardware4”系統(tǒng)也會在2023年在Cybertruck上首次亮相。

結(jié)語：“打臉”也無妨，更安全更精準(zhǔn)的配件值得所有人期待

特斯拉的新雷達還未推出就引發(fā)了各種擔(dān)憂和猜疑，但值得相信的是這應(yīng)該是超越前作，在安全性和精準(zhǔn)性上能帶來更好體驗的配件，作為消費者和科技時代的見證人，比起看“打臉”的熱鬧，我們更期待看到自動駕駛技術(shù)不斷的進步，看到關(guān)于汽車行業(yè)未來的構(gòu)想逐漸被實現(xiàn)。