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梅賽德斯-AMG S 63 E Performance官圖發(fā)布，作為有史以來最強(qiáng)大的S級(jí)轎車，搭載4.0雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配9速自動(dòng)變速箱，綜合最大輸出802馬力，峰值扭矩1,430牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.3秒內(nèi)，最高時(shí)速為250公里/小時(shí)。

外觀方面，在延續(xù)這一代S級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)下，加入了更加激進(jìn)的AMG套件。新車車頭的變化尤為明顯，換裝了尺寸更大的AMG直瀑式中網(wǎng)造型，配合更夸張飽滿的前保險(xiǎn)杠造型，彰顯出AMG車型的獨(dú)特魅力。

側(cè)面采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，配備了兩種全新風(fēng)格的密輻條式輪輞，并在前翼子板處增加了特殊標(biāo)識(shí)以強(qiáng)調(diào)其新能源車型的身份。尾部依舊延續(xù)S級(jí)的尾燈組造型，換裝全新的后包圍，增加空氣擾流板設(shè)計(jì)并采用雙邊共四出排氣布局，提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，飾板將提供碳纖維材質(zhì)以彰顯AMG車型的特殊身份。另外，方向盤也加入了和AMG家族其它車型一致的快捷旋鈕，可針對(duì)駕駛相關(guān)的不同設(shè)定作出快速調(diào)整。

動(dòng)力方面，搭載了一套由4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)加高性能后軸電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為802Ps，峰值扭矩1430N·m，百公里加速時(shí)間僅為3.3s，新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)經(jīng)過強(qiáng)化，配備自適應(yīng)空氣懸架，具有主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能，帶有2.5度后輪轉(zhuǎn)向，采用前六后單活塞卡鉗，搭配15 英寸制動(dòng)盤，可選陶瓷制動(dòng)盤。配備13.1千瓦時(shí)的電池，純電模式續(xù)航里程為33公里。