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近日，有外媒曝光了一組全新奧迪A6 e-tron車型的最新路試諜照，從明明不難看出，其是奧迪旗下全新的純電系列轎車，定位與奧迪A6相似，未來也很有可能成為A6的替代者。從目前公布的諜照來看，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)與現(xiàn)款A(yù)6有著極大的區(qū)別，而根據(jù)此前官方的規(guī)劃，新車會(huì)在2023年于歐洲市場正式發(fā)售，隨后也會(huì)引入國內(nèi)，由一汽PPE工廠投產(chǎn)。

外觀方面，目前測試車還披掛著厚厚的偽裝，不過從暴露出的輪廓和部分細(xì)節(jié)來看，其在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)更加接近目前奧迪旗下的e-tron系列純電車型。預(yù)計(jì)新車會(huì)保留奧迪車型經(jīng)典的多邊形進(jìn)氣格柵輪廓，并用亮黑色的飾板加以點(diǎn)綴。新車的大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，看上去很有科技感。另外，新車的底部進(jìn)氣開口中央搭載有毫米波雷達(dá)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)還采用了類似進(jìn)氣開口的豎向黑色飾件裝飾，預(yù)計(jì)實(shí)際效果也會(huì)很有科技感。

新車的車側(cè)造型風(fēng)格與燃油版A6車型有著極大的不同，其完全拋棄了A6穩(wěn)重甚至有些商務(wù)的取向，溜背式的設(shè)計(jì)以及圓潤的車頂線條，更加接近當(dāng)下純電車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)其風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)有不錯(cuò)的優(yōu)化，實(shí)際效果也會(huì)顯得更加動(dòng)感。

而在車尾，新車的尾燈也與奧迪旗下e-tron系列車型較為接近，預(yù)計(jì)也會(huì)是貫穿式的造型。同時(shí)，新車的車尾底部采用了類似空氣擴(kuò)散器的造型樣式，讓新車顯得更加動(dòng)感。

據(jù)悉，新車的量產(chǎn)版車型將搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為350千瓦，峰值扭矩800牛米，0-100km/h加速時(shí)間在4秒以內(nèi)。而在續(xù)航方面，新車有望搭載容量為100千瓦時(shí)的電池組，綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^700公里，并且也會(huì)配備800V高壓快充功能。