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在2022年中國(guó)主流汽車可靠性排名中，前十位依然沒有自主品牌。

排名第一位的一汽豐田在意料之中，豐田品牌產(chǎn)品，素以可靠性聞名于世，民間有一車傳三代的口碑，但在新科技產(chǎn)品的應(yīng)用方面，豐田就略遜一籌，所以購(gòu)買豐田品牌產(chǎn)品的用戶，多為家庭用戶，而年輕車主，則更喜歡科技感更好的國(guó)產(chǎn)品牌。

第二名的長(zhǎng)安福特也算實(shí)至名歸，美系品牌車型，皮實(shí)耐造的特性被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可，第三名別克、第四名雪佛蘭也是美系品牌，雖然這三個(gè)品牌在銷量上差強(qiáng)人意，但可靠性確實(shí)不錯(cuò)。

第五名是廣汽豐田，不用多說(shuō)，產(chǎn)品序列與一汽豐田相差不多，在國(guó)內(nèi)多有姊妹車型，雖然在細(xì)節(jié)處的工藝上不如德系做得好，但最大的優(yōu)點(diǎn)就是不容易壞，畢竟先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的不多，所以穩(wěn)定性排名才高。

北京現(xiàn)代和起亞汽車第六和第七名，有點(diǎn)出乎意料，不過(guò)，雖然可靠性排名靠前，但是銷量確實(shí)慘淡，韓系車目前與法系車的地位相仿，已經(jīng)逐漸被邊緣化，市場(chǎng)地位與國(guó)產(chǎn)主流車型相比，已經(jīng)存在著不小的差距。即便是可靠性排名再高，也很難對(duì)銷量帶來(lái)正面的影響。

斯柯達(dá)排名第八，都說(shuō)斯柯達(dá)比大眾車型還“大眾”，意思就是駕乘質(zhì)感要優(yōu)于大眾品牌的車型，排名在大眾之前，或多或少也印證了這一點(diǎn)。

在廣汽本田之后，第十名就是上汽大眾，大眾品牌對(duì)于新技術(shù)的應(yīng)用較多，所以在可靠性上，就存在一定的不確定性，但這似乎并沒有影響到大眾在國(guó)內(nèi)車市中超然的地位，已經(jīng)強(qiáng)大的品牌影響力。

第十名之后，排名順序?yàn)閃EY品牌，吉利汽車、領(lǐng)克汽車、奇瑞汽車，而一汽紅旗作為中國(guó)高端品牌的代表，這次也在榜。

可靠性排名，對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車，提供了一項(xiàng)參考數(shù)據(jù)，但也不能說(shuō)明，排名靠前的就一定優(yōu)秀，排名靠后的就一定不值得選擇，同樣是合資產(chǎn)品，消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的認(rèn)可，要遠(yuǎn)超于美系和韓系品牌，一個(gè)品牌是否適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，銷量是唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)，單獨(dú)用可靠性來(lái)評(píng)判一款車，一個(gè)品牌，消費(fèi)者很難選到自己中意的車。